作為京杭大運河重要節點城市，濟寧提出強力攻堅現代港航物流，布局大港口、發展大物流、培育大產業，最大程度釋放后發優勢，打造北方內河航運中心和“公鐵水空海”多式聯運全國交通樞紐城市。

為實現現代港航物流產業崛起，濟寧能源將加快建設梁山港京杭多式聯運物流園區、龍拱港集裝箱示范園區，提升集裝箱裝卸能力。同時加快水路運輸結構調整，大力發展新能源、集裝箱運輸船舶，推動大宗貨物運輸“公轉水”“散改集”。

陽春三月，在龍拱河與京杭大運河交匯附近，濟寧港主城港區龍拱河作業區施工現場機器轟鳴，工程車輛來回穿梭，一片繁忙景象，這里正在加快建設3個集裝箱泊位。

濟寧能源龍拱港在原有2個通用泊位和1個煤炭專用泊位基礎上，按照“前港后廠”模式規劃，先期再建設7個2000噸級集裝箱泊位，30萬標箱集裝箱碼頭，設計年貨物吞吐能力1500萬噸，建成后將成為集倉儲、加工、貿易于一體，江北內河智慧化標準最高的集裝箱多式聯運示范園區。

龍拱港7個集裝箱泊位建設項目是國家“七網”項目，入選2021年第二批省重點基礎設施項目名單，并被評選為2022年省重大項目。“正在施工建設的3個集裝箱泊位，8月1日前將具備運營條件，開展集裝箱運輸業務。”王志國說。

針對龍拱港7個集裝箱泊位建設項目，圍繞現代港航物流建設資金融通支持，濟寧能源積極對接建設銀行濟寧分行，該行作為主辦行牽頭其他國有大行發起5.8億元銀團貸款，去年底濟寧分行上報的2.9億元項目授信已獲總省行批復通過，為這一省重大項目建設提前揚起金融“風帆”。

■龍拱港  王廣蓬