梁山港（原為“濟礦物流”）成立于2011年12月2日，注冊資本8億元，位于瓦日鐵路與京杭運河交界處濟寧梁山縣。目前是京杭運河通航航道最北端的港口。
梁山港項目總概算投資68億元，一期投資26億元已建成投產，具備貨物吞吐能力2000萬噸。二期工程也已開工建設，項目整體竣工后，將具備5000-7000萬噸吞吐能力，年可實現銷售收入300億元以上，計劃3-5年內實現主板上市。2015年、2017年先后被列入山東省重點項目；2020年被列入山東省重大建設項目，被列入山東省煤炭應急儲備基地；2021年，被列入交通運輸部“十四五”規劃、山東省國民經濟和社會發展“十四五”規劃、山東省能源發展“十四五規劃”。2022年9月，梁山港被列為“第四批國家多式聯運示范工程”，成為山東省唯一、濟寧市首個“國字號”多式聯運示范工程項目。梁山港是中國物流專業委員會“副會長單位”、“山東省五星級物流企業”，被納入國家黃河流域生態保護和高質量發展重點項目，被山東省政府納入山東省現代物流“七網”建設計劃。正在積極申請列入國家“十四五”發展規劃和國家煤炭儲備煤基地。
梁山港將國內首條重載鐵路、運量潛力最大的鐵路－瓦日鐵路與國內內河運力最大的京杭大運河聯通，上聯晉陜蒙能源供應地，下聯長三角經濟區，發揮了“西煤東運、北煤南運”能源供應保障作用。面向未來，梁山港將持續放大區位優勢，打造成為集物流、倉儲、貿易、制造等功能于一體的區域大宗貨物集散地、港產城一體化示范園區。
