11月22日，濟寧港梁山港區壽張集作業區一期工程入港道路按照設計要求分東西兩幅進行澆筑，經過一個月的緊張施工，現已全部完成。

碼頭與堆場連接的入港道路全長421米，寬12米，因為寬度較寬分兩幅澆筑，這樣既可以保證質量又能夠不影響港區其他部位施工車輛的進出，確保其他分部工程按計劃順利完工。因入港道路承載著全部車輛進出港口的重任，設計上著重提高設計等級，按照堆場道路設計標準進行設計。入港道路自上而下設計分為三層，最下層為150mm厚級配碎石墊層，中間層為200mm厚水泥穩定碎石基層，面層采用300mm厚C30混凝土大板。為防止混凝土大板收縮和不均勻沉降造成混凝土開裂，在閘口位置每隔5米設置上下貫穿的橫縫，并在混凝土大板表面每5米進行切縫處理。為確保質量在橫縫位置設計Ф36@300傳力桿，在縱縫位置設計Ф16@500拉桿。經過一個月的連續作業，碼頭入港道路已經全部完成，現場大堤內側結構面層除3、4#泊位其他位置，其他部位已全部完成。待3、4#泊位港機設備轉移至1、2#泊位后即可施工，計劃待具備施工條件后約一個月即可完成3、4#泊位位置剩余工程量。

碼頭工程現已進入收尾階段，現場各項工組都在同步進行，現場交叉作業頻繁對現場管理提出了嚴峻的考驗，我們正嚴格按照領導安排為各施工單位做好協調服務，確保各項施工工作有條不紊同步推進。

■濟礦物流  徐坤