近日，梁山港生產技術部鐵路管理科多措并舉強化“鐵鞋”管理，確保“鐵鞋”科學、規范使用。

“鐵鞋”又名止輪器，由“鞋頭”、“鞋尖”、“鞋邊”、“鞋底”等構成。緩慢移動中的車輪壓上“鐵鞋”之后，由滾動摩擦轉換為沿鋼軌表面滑動摩擦，利用其產生的強烈阻力，實現車輪瞬間制動、車列防溜的目的。為加強止輪器的管理，規范工作人員使用止輪器的行為，該科依據鐵路相關法律法規文件規定，結合梁山港安全管理方面的先進經驗以及自身設施的具體實際，對止輪器的管理規定進行了梳理和完善。與此同時，該科組織工作人員加班加點對2.5公里沿線24個止輪器放置箱逐一核對，統一編號，更換醒目的黃色反光條。針對箱子外觀損壞情況進行修復并補漆，最后全部重新固定。工作人員開箱檢查止輪器的情況，對異常問題及時進行匯報處理，杜絕了潛在的安全風險。

這一系列措施的完善和扎實的具體工作，保障了鐵路調運作業的安全，進一步夯實梁山港鐵路運輸的安全基礎。

■梁山港 鄭騫