9月13日,經過前期緊張有序的安裝、調試和試運行,梁山港火車裝載平車裝置正式投入運行,實現裝煤、平煤一體化作業。
該設備的投入使用,不僅提高了火車裝載平車的安全可靠性,簡化了火車裝載流程,還大大減少了火車平車工作人員,現場只需要1-2名人員即可進行平車作業,相比之前需要20-30人,減少了20倍的人員投入,同時縮短了火車平車時間,提高了勞動效率,降低了職工勞動強度和人工成本,這也是落實集團公司“機械化換人,自動化減人”的具體舉措,為實現智慧化園區邁出了堅實一步。
■梁山港 李文 孫兆恒
9月13日,經過前期緊張有序的安裝、調試和試運行,梁山港火車裝載平車裝置正式投入運行,實現裝煤、平煤一體化作業。
該設備的投入使用,不僅提高了火車裝載平車的安全可靠性,簡化了火車裝載流程,還大大減少了火車平車工作人員,現場只需要1-2名人員即可進行平車作業,相比之前需要20-30人,減少了20倍的人員投入,同時縮短了火車平車時間,提高了勞動效率,降低了職工勞動強度和人工成本,這也是落實集團公司“機械化換人,自動化減人”的具體舉措,為實現智慧化園區邁出了堅實一步。
■梁山港 李文 孫兆恒
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