京杭大運河以特有的交通物流優勢，為大運河沿線各地源源不斷運送著資源，成為推動區域經濟社會發展的“黃金水道”。而在山東梁山，恰逢“兩條線”交匯：一條是“西煤東運”的重要通道瓦日鐵路，另一條是“北煤南運”的重要航道京杭大運河。梁山港是聯通瓦日鐵路和京杭大運河的黃金交匯點、國家多式聯運示范工程。近年來，梁山港開拓奮進、砥礪前行，用巨變譜寫波瀾壯闊的變革圖新歷程，港航物流產業取得歷史性突破，成為山東省知名度迅速飆升的內河航運港口，并被業界譽為不產煤的“地上煤礦”。
模式創新，多式聯運可利國利民
梁山港積極探索并創新了“公鐵水”多式聯運的模式，通過充分發掘瓦日鐵路和京杭大運河的交通優勢，成功實現了貨物的高效運輸，并有效降低了物流成本。這種創新模式的益處不勝枚舉，不僅在保障國家能源安全方面發揮了關鍵作用，還能夠暢通南北大物流，為區域經濟的發展注入強大動力。
在智能化系統和先進設備的有力支持下，梁山港的集疏港業務得以實現高效、順暢的運轉。2023年，梁山港取得了令人矚目的成績，其集疏港量成功突破了2000萬噸的重要關口，達到2036.03萬噸，再創集疏港量新紀錄。這一卓越成就為保障國家能源安全、促進南北大物流的暢通以及降低企業物流成本都發揮了積極且重要的作用。
具體而言，這種多式聯運模式的創新具有多方面的優勢和意義。首先，它提高了貨物運輸的效率和速度，減少了運輸時間，使得貨物能夠更快地到達目的地，滿足市場需求。其次，降低了物流成本，優化了資源配置，提高了經濟效益。通過合理組合各種運輸方式，實現了成本的降低和效益的提升。再者，加強了地區間的經濟聯系和合作，促進了區域經濟的協調發展。
梁山港的成功經驗值得深入思考和借鑒。在未來的發展中，我們應繼續推動模式創新，不斷完善多式聯運體系。加大對智能化技術的研發和應用，提高運輸過程的智能化水平，進一步提升效率和服務質量。同時，加強與相關企業和部門的合作，共同推動多式聯運的發展，實現互利共贏。梁山港通過創新的“公鐵水”多式聯運模式，為國家和人民帶來了實實在在的好處。我們應充分借鑒其成功經驗，不斷創新和發展，為推動經濟社會的可持續發展做出更大的貢獻。
技術創新，智慧港口提升效率
梁山港以積極的姿態大力推進技術創新，全力打造出了亞洲最大的單體鋼結構儲煤棚。該儲煤棚占地203.96畝、總長度為660米、總寬度為206米，儲煤棚中心高度為52.8米;儲煤棚包括1#、2#兩個大型堆場和6臺國內目前最先進的自動化懸臂式斗輪堆取料機，每臺每小時可堆取煤炭2500～3000噸。儲煤棚內部采用智能塵感淋降塵系統，能有效抑制煤場內揚塵，改善儲煤棚內和周邊環境。儲煤棚在儲煤高峰時段可同時容納90萬噸煤堆放。這一壯舉不僅彰顯了梁山港在技術領域的卓越實力，更為港口的高效運營奠定了堅實基礎。
此外，梁山港還配備了一系列全國領先的先進設備，包括全國首臺接卸 C96 的雙翻卸車機，日接卸能力5萬噸以上，這是業內的一項重大突破；全國最先進的自動化斗輪堆取料機，其高效與精準令人贊嘆；球體機以其獨特的設計和出色的性能，為港口作業增添了新的活力；無人值守磅房的引入，實現了自動化稱重和數據管理，提高了工作效率；而LNG車輛船舶等環保設備的配備，則彰顯了梁山港對環保的高度重視。
與此同時，梁山港在全國范圍內率先邁出了重要的一步，成功建成了內河港口的第一家智慧中心。這一創舉使得大宗商品交易從傳統的線下模式成功轉變為“云端”操作。通過智慧中心的建設，梁山港實現了對港口運營的全方位監控和管理，讓各項工作變得更加高效、精準和智能化。
智慧中心的優勢不僅體現在提升了港口的運營效率上，更在以下幾個方面發揮了重要作用：首先，智慧中心實現了對港口資源的優化配置。通過大數據分析和智能算法，能夠準確預測貨物流量和需求，從而合理安排倉儲和運輸資源，避免了資源的浪費和閑置。其次，提高了港口的安全性和可靠性。智慧中心能夠實時監控港口的各項設施和作業流程，及時發現并處理潛在的安全隱患，確保港口的安全運營。再者，智慧中心的建成有助于提升港口的服務質量。能夠為客戶提供更加便捷、高效的服務，增強了港口的競爭力。
最后，智慧中心促進了港口與相關企業和部門的協同合作。通過信息共享和業務協同，實現了互利共贏局面。梁山港通過積極推進技術創新，建設先進設備和智慧中心，實現了大宗商品交易的線上化轉型，大幅提升了港口的運營效率和管理水平。這一成功經驗為其他港口的發展提供了寶貴的借鑒和啟示，也為中國港口行業的現代化建設樹立了典范。
業務創新，拓展市場增加營收
梁山港始終秉持著銳意進取的精神，不斷積極地拓展其業務領域。以往，梁山港或許主要專注于煤炭運輸，但如今，他們已經邁出了更為廣闊的步伐。不僅如此，梁山港還開展了眾多其他業務，如鋼材、木材、鐵礦石、噸包、糧食、化肥等，以實現多元化的發展。
梁山港成功開通了 8 條集裝箱運輸航線，這些航線猶如一條條紐帶，緊密連接著幾十個城市和地區。通過這些航線，梁山港與各地的經濟交流變得更加緊密，貨物的流通更加便捷高效。與此同時，梁山港還與 30 余家知名企業建立了長期的戰略伙伴關系。這些企業來自不同領域，具有廣泛的影響力和資源優勢。
這些業務的積極拓展為梁山港帶來了全新的營收增長點。原本單一的收入結構得到了改善，港口的經濟效益得到了顯著提升。新業務的開展不僅增加了港口的收入來源，還為其未來的發展奠定了堅實的基礎。
通過拓展集裝箱運輸業務，梁山港吸引了更多類型的貨物，不再局限于單一的煤炭運輸。這使得港口的貨物吞吐量大幅增加，提高了港口的運營效率和效益。件雜貨運輸業務的開展則為周邊地區的企業提供了更加便捷的物流服務，進一步增強了梁山港在區域經濟中的地位。積極實施大客戶戰略，為梁山港帶來了穩定的貨源和業務支持。這些大客戶的信賴與合作，進一步提升了梁山港的品牌影響力和市場競爭力。
為了確保業務拓展的順利進行，梁山港在以下方面做出了努力——加強基礎設施建設：不斷提升港口的硬件條件，以滿足不同業務的需求。提升服務質量：為客戶提供優質、高效、便捷的服務，樹立良好的品牌形象。制定“一企一策”物流運輸方案：對接省內建材企業，采用“集改散、公轉水、港港聯動”方案；對接省外電力企業，采用“鐵轉水、港企聯動”方案等。通過推進區域物流運輸“公轉水”“散改集”，降低物流運輸成本，增強市場競爭力。梁山港通過業務創新，成功拓展了業務領域，為港口帶來了新的收入增長點，提高了綜合競爭力。未來，梁山港將繼續秉持創新精神，不斷開拓市場，實現更加長遠的發展。
梁山港的成功經驗清晰地表明，唯有持續不斷地創新，方可在激烈異常的市場競爭中始終立于不敗的境地。展望未來，梁山港必將繼續堅定地秉持“活”字當先的發展理念，持續大力推進模式的創新、技術的創新以及業務的創新。通過積極的探索和不懈的努力，梁山港會進一步激發自身的發展活力和潛力，不斷提升自身的核心競爭力和影響力。在未來的發展道路上，梁山港定會繼續勇攀高峰，為有力推動我國內河航運事業的蓬勃發展作出更為巨大的貢獻！
文/圖丨王傳鈞（黨群工作部）