今年以來，太平港不斷深入推進自主管理，通過安全員、技術員和班組長“三級聯動”，精準發力打出安全生產“組合拳”，共同守好港口“安全防護線”。

技術員“樹”標準，風險從源頭防范化解

“為保障港口裝卸設備在作業時的安全穩定運行，堅持從源頭上防范化解重大安全風險，我們將操作標準、工藝標準進行了前置，同時將設備檢驗、安全防護等措施落實到位了，效率和安全也會扎實受控，作業的進度和成本也就有了保證”。該港生產機電技術部技術員陳明說到。

在設備和生產管理方面，該港技術員始終牢固樹立“技術管理薄弱是最大的安全隱患”理念，深入實際調查研究，實事求是做出理性判斷，并及時組織相關人員開展“小課堂”“頭腦風暴”討論，提出針對性解決方案，樹立與實際相符、切實可行的操作標準，切實守住、把牢安全生產的技術關口，杜絕事故的發生。

另外，該港還要求技術員要及時學習掌握港航新技術、新工藝、新設備的發展動態，不斷提高業務技術水平、管理能力，切實做到“以干促學、邊干邊學、干學結合”。“技術管理工作要貼合實際、融入管理，作為技術人員，要敢于較真，勇于堅持原則，又要敢于承擔責任，敢碰“硬骨頭”、涉“險灘”，切實做到守土有責，才能發揮出對生產的巨大支撐作用”。該港生產副總袁慶海說到。

安全員“強”管理，及時制止不安全行為

“你好，登高作業前一定要執行審批報備流程，嚴格按照穿戴規范穿戴安全帶、安全帽等防護用品......”這是該港安全員在外來維修人員進場準備登高作業前的安全教育工作。

“職責”在心，他們敢于動真碰硬，向一切不安全行為說“不”。該港要求安全員們熟練掌握吊裝作業、廊道作業、生產設備等情況，同時還應握有重要的“預判”技能，具備動態風險研判能力，發現隱患問題敢于亮劍、立即制止，立即處理。

“不想管、不敢管、不會管的后果就是在現場操作中容易出現違章作業、事故隱患、安全生產秩序混亂，最終可能釀成事故或惡性后果。因此作為安全管理人員，必須打得開情面，必須要有亮劍精神，做到肯管、敢管、會管和善管，用主動和負責任的勇氣和行動去防范制止一切事故的發生”。該港安全總監陳洪濤說到。

班組長“做”到位，鐵的擔當抓生產管理

“現場作業環境及安全評估已確認完成，現在可以開展1#泊位吊裝作業......”。該港為杜絕問題“繁衍滋生”，班組長每日組織開展系統化的流程檢查，對班前、作業前的設備設施、生產現場、工藝管理中各個檢查要素進行全覆蓋評估點檢，對照“六抓36項”安全舉措，進行隱患排查和積極預防。

班組作為管理中重要的執行者，管理一定要“到位”。該港在班組建設中通過“剛柔并濟”的管理模式，更好的提升企業的管理水平。在班組管理工作中，建立嚴格的規章制度和考核分配機制，進一步約束員工行為，加強關鍵工序管理。同時，及時了解每位員工的思想動態，針對不同性格的員工，進行積極溝通，根據每個人的具體情況解決相應的問題；當發現員工在工作中有思想情緒問題和自身有困難時，細心做員工的思想工作，詢問一下情況，必要的時候要向上級領導反映，實實在在地關心關愛員工。

“平時要多學習，我認為我們公司的每周班前學習日很有實效，作為一名班組長，只有掌握過硬的業務本領、理論知識，通過不斷的學習并進行實踐總結，固化好的經驗做法，才能做好班組管理”。該港生產機電技術部班組長陳勇說到。該港通過班前學習活動，班組長帶頭學，帶動各班組員工全面掌握班組內所有崗位的操作規程、掌握所有崗位的應急處理辦法，學習新技術、新工藝，通過不斷的學習，固化好的經驗做法，對各崗位技術進行改進，切實提高了人員效率，提高了生產效率。

下一步，該港將繼續加強“三類人”的培養和管理，不斷提升他們的綜合素質和能力水平，為企業提供堅實的安全保障，助力港口安全高效行穩致遠。