10月12日上午9時58分，霄云煤礦井下1301首采工作面現場，隨著該礦籌建處主任馬金平的一道指令，采煤機司機李來強手拿搖控器輕輕一點開關，采煤機滾筒歡快地轉動起來，自動跟隨移架、推溜等一系列動作銜接流暢，烏黑的煤炭從自動采煤機上翻滾而下。在場的綜采工區30多名職工與籌建處領導不約而同地鼓起掌來，共同慶祝這一難忘的歷史時刻。這標志著霄云煤礦首個機械化綜采工作面由安裝調試階段進入試生產階段，為完成全年40萬噸的生產任務奠定了堅實的基礎。

霄云煤礦1301綜采工作面走向長420米，寬78米，煤層厚度在2.7米至3.5米之間，可采儲量13.4萬噸，服務年限為5個月。采用沿長壁仰采后退式綜合機械化采煤法，頂板管理采用全部自然垮落法。1301首采工作面是霄云煤礦今年的首采工作面和主力采煤戰場，為確保工作面支架安裝工程的順利推進，籌建處特意成立了以機電礦長任組長各職能科室負責人任組員的工作面安裝指揮部，全面負責協調工作面安裝事項，制定了嚴格的安裝安全技術措施，提出了獎罰標準。負責具體工作落實的綜采工區則積極通過會議、標語橫幅做好宣傳鼓勵工作，使干部職工心往一處想，勁往一處使，全力以赴保安全、促安裝，并將安全、快速、優質、高效的安裝思路貫穿到整個工作流程中。他們圍繞安裝工期、安裝工藝，加強過程控制，科學制定安裝施工方案和安全技術措施。首先對井上下運輸系統進行了系統改造，調整軌道和鋪設軌道累計500多米；其次，為配合“三機”聯合試運轉，共下高低壓電纜2000多米，移動變電站7臺，各類開關14臺，形成了移動變電所和綜采供電系統；在支架對接安裝過程中，擔負安裝任務的綜采工區在運輸戰線長、工作面環境艱難、工期緊張等諸多不利條件下，每班拉運支架前對道軌狀況進行全面檢查，將不平不實之處墊好，重要崗位定崗定員，不隨意調換崗位，以保證運輸安全；液壓支架安裝作業前，做到檢查設備起吊完好情況，確認完好后再施工；絞車運輸認真執行“行車不行人，行人不行車”的安全制度。在拉放車區域各岔口掛警示標語，拉車前及每個交換鉤頭地點，認真檢查好車輛的捆綁情況，發現松動現象的及時進行緊固；人員作業時，嚴格按規程措施施工，真正將“安全確認”落到實處。與此同時，工區管理人員瞄準主攻目標，通過科學制定安裝施工方案和安全技術組織措施，優化勞動組織，提高工時利用率，極大地調動了干部職工的積極性。

9月6日，1301綜采工作面安裝正式拉開序幕，隨著第一架支架順利入井，礦副總師以上領導，技術、工程、安檢、調度等職能部門負責人立即分為三班現場跟班指揮，堅持按值班輪流表24小時值班。在安裝期間，礦領導和各工區、科室主要領導都自發取消了休息日，隨時隨地掌握安裝進展情況，遇到問題及時協調處理。另外，他們還制定了嚴格的安裝工程安全質量管理驗收標準，確保質量驗收達標，堅決杜絕低標準作業及返工作業。安裝過程中，全區職工比安全、比干勁、比效率，液壓支架井下安裝從最初每小班只能組裝1架穩1架，提高到每小班安裝2架穩2架的紀錄，整個采面共安裝支架54架，沒有出現一例安全事故，保質保量完成了安裝任務。

（霄云煤礦籌建處  邊愷 仇文）