近日，花園煤礦在地面矸石山和主井之間架起了一條跨度長達120米的高架棧橋，這便是該礦歷經4個多月充分考察和實施創建的主井下料系統。該系統實現了主井下料的范例，開創了井下運送充填矸石和輸送煤流共用同一皮帶的先河，這不僅是發展充填開采的又一創舉，也是礦井充填開采建設史上的一朵奇葩。   

花園煤礦是密實性充填開采煤炭的礦井，他們把地面矸石山廢棄矸石經過粉碎后，運送到井下工作面作為充填物料。往井下運送充填物料的傳統方式是通過礦車裝料從副井下料，經過測算，單從副井下料，不僅無法滿足井下工作面對充填料的供應要求，還存在成本高、效率低的缺憾。為了尋求成本低、效率高的下料方式，花園煤礦勇于創新，敢做敢想，科學地創建了一套主井下放充填物料系統。從9月初安裝開工起，該礦的有關責任人員付出了艱辛的勞動，他們跟現場、跑材料、改圖紙，每月出勤率都是滿勤，付出了大量的心血。

主井下放充填矸石是利用提煤箕斗空罐下行時，攜裝充填矸石至井下。當主井1號箕斗在主井上井口卸煤完畢后，裝入充填矸石運送至井下卸載，同時，2號箕斗在主井下井口裝煤提升至井上卸載，然后，主井1號箕斗再裝煤提升，2號箕斗同步下放矸石，兩箕斗如此交替上下，在不影響提煤的同時，每天可下放充填矸石2000噸，不僅完全滿足了工作面對充填矸石的需求量，還有效開發了主井箕斗空罐運行的價值，節省了副井頻繁下放充填矸石時人力物力的消耗。

花園煤礦的這套主井下料系統有兩奇：一是實現了主井下料方式，二是運送輸送煤流和充填矸石共用同一皮帶。該系統分為地面和井下兩部分，環節多，運輸路線長，流程復雜。地面部分由機房（顎式破碎機、反擊式破碎機、皮帶輸送機）、儲矸料棚、輸送皮帶走廊等部分組成，其中輸送皮帶走廊又包括地面棧橋、轉載緩沖倉和裝載緩沖倉。棧橋全部采用鋼架結構焊接而成（杜絕采用球型網架結構），設置有4座棚腿，總跨度長達120米，最高處高達33米。地面矸石經破碎系統兩級破碎，并達到充填矸石顆粒粒度要求標準后，經地面輸送設備運送到主井上井口的矸石緩沖倉，再由裝載皮帶將矸石運送到主井箕斗內。主井下料系統的井下部分包括主井底運矸刮板輸送機、清理斜巷運矸皮帶、集中皮帶、采區運矸輸送機等設備，采用下料、運煤共用同一皮帶方式，上皮帶輸送煤流，同時，利用下皮帶把充填矸石一直運送到充填工作面的矸石倉。

主井下料系統是花園煤礦的一項重要工程，該系統已在10月下旬成功運轉投產，這標示著花園煤礦在創新礦井充填開采建設上又邁出了堅實的一步。

（花園煤礦  韓來田  李金夫）