編者按 

今年上半年，濟寧能源實現營收271.16億，是去年同期的2.76倍，利潤、利稅分別是去年同期的2.53倍、2.13倍，各項經營指標刷新歷史最好水平，實現了“時間過半，任務超半”。可以說，各項經營指標持續高速增長的背后，得益于濟寧能源積極調優產業結構，增強產業鏈韌性和競爭力，加快構建“港航物流、煤電（新能源）、高端裝備制造、現代服務”等現代產業體系。那么，“時間過半，任務超半”背后，集團公司各大產業板塊是如何實現強力支撐的呢？即日起，濟寧能源官方公眾號將開辟專欄，探究濟寧能源轉型升級的“產業路徑”。

根據濟寧能源上半年工作會議，今年1-6月份，濟寧能源港口吞吐量932.01萬噸，同比增長57.52%，集裝箱運輸2.07萬標箱，是同期的11倍。可以說，在上半年，濟寧能源港航物流板塊可以稱得上是“提檔升級穩健有力”，一批重點基礎設施加快建設，這些港口集群由“裝卸港”向“貿易港”“金融港”轉變。

2000噸級船舶

可從梁山港通江達海直達長三角

今年上半年，濟寧能源加快港口、航道、鐵路專用線、疏港道路等重點基礎設施建設，打造集約化、規模化、專業化港口集群。其中，梁濟運河航道養護提升工程提前2個月完成，京杭運河“三改二”工程順利竣工，2000噸級船舶可從梁山港直達長江，開啟通江達海新局面。同時，梁山金屬材料加工基地5條生產線建成投產，具備鋼材年加工50萬噸能力，倉儲、貿易50萬噸能力。高標準、高效率推進龍拱港6#—8#集裝箱泊位建設，月底即可實現投產，具備年30萬標箱吞吐能力。港口運輸裝備和集裝箱制造基地順利開工，首期1300個自備箱已投入運營，打造濟寧港集裝箱品牌，成功輻射武漢、常州等內河主要港口。

在創新成果轉化方面，港航智慧物流交易平臺聚集客戶309家，3392艘船舶、4258輛運輸車，與運銷系統、無人磅房系統、梁山港智慧園區系統實現互聯互通，推動港口、物流、貿易和上下游業務“一站式”聯動協同，累計完成交易量43.26萬噸，交易額9.19億元。

開展“敲門行動”

上半年開發客戶40余家

濟寧能源還持續放大了京杭運河“黃金水道”優勢，深度融入國家重大發展戰略，深耕晉陜蒙煤炭基地、運河經濟帶、長三角和珠三角經濟區“三大市場”，持續提升對外開放水平，市場版圖加速拓展。集團專門成立的物貿事業部，充分發揮港航全產業鏈優勢，密集開展“敲門行動”“串鏈行動”，協同上下游、貫通產供銷，加速整合供應鏈資源，提高企業核心競爭力。今年上半年，新開發上下游客戶40余家，物貿網絡輻射全國19個省份，成功開通濟寧—上海、廣州、南通等8條集裝箱航線。梁山港、太平港單月吞吐量分別刷新90萬噸、50萬噸最高水平。通過物貿引領，4家港口貿易類貨物營收占比提升至96.96%，“裝卸港”轉型“貿易港”“金融港”取得實質性突破。

同時，梁山港、龍拱港項目列入山東省基礎設施“七網”建設行動計劃、省重點基礎設施項目，并成功取得10個泊位岸線批復。龍拱港4#—10#泊位工程入選2022年省重大項目。在招商引資方面，圍繞港航物流、高端制造等重大項目進行產業招商、精準招商，加大與中石化等世界500強合作對接，落地合作項目3個。與中鐵建鐵運公司等5家單位簽訂合作意向書，更大市場、更大空間整合資源。

聚焦港航物流、船舶制造等

延長加粗產業鏈條

 2022年，濟寧市委市政府提出“堅定不移實施制造強市、現代港航物流等‘九大戰略’，支持濟寧能源打造千億企業，建設億噸大港，發展億噸物流，培育千億產業”。為此，濟寧能源開始迅速布局、打造港航物流全產業鏈及港產城融合的港航經濟產業園，目前梁山港已運行一年多時間，龍拱港即將開港運行。

除了兩大港口外，濟寧能源同時加快建設新能源船舶修造基地、港口運輸裝備和集裝箱制造基地，做優做強梁山臨港物流產業園等園區經濟，推動產業鏈、價值鏈高端攀升，形成多元互補、協同聯動的新發展格局，全力培育北方內河航運中心。

今年下半年，濟寧能源在港口方面將統籌推進重點項目建設，聚焦港航物流、船舶制造、產業園區建設等重點行業、重點企業、重點項目，推動簽約項目開工落地，延長加粗產業鏈條。

文 丨馬輝