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    濟寧能源發展集團:承三大優勢,暢通“北糧南運”大格局

    2023-02-22 責任編輯:管理員
            濟寧,一座北方內陸城市,不靠海、不靠江,致力于“水上貿易”,積極擁抱京杭大運河,謀劃全新發展空間。

    近年來,濟寧能源發展集團(以下稱為“濟寧能源”)全力貫徹上級決策部署,大力實施“一體兩翼、雙輪驅動+園區經濟”戰略,加快產業轉型升級和新舊動能轉換步伐,穩步發展煤電主業,迅速壯大港航物流產業,做強糧食貿易,努力打造國內一流的現代化綜合能源集團和智慧化供應鏈集成服務商。

    2022年,濟寧能源整合打造濟寧江北現代糧食物流園(以下稱為“江北物流園”)。江北物流園作為國家重大建設項目庫、山東省重點項目,項目開工建設用地260畝,建設擁有14棟平房倉、10棟淺圓倉,總倉容16.74萬噸,食用油儲油罐3座,容量3000噸,各種配套設施一應俱全,是承接國家“北糧南運”,發展城市糧食物流產業的重要園區。

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    承運河之勢,水運糧食通四方

    濟寧地處魯西南,位于大運河通航的最北端,素有“運河之脊”的美譽。現如今,濟寧通過推動內河航運提檔升級、全面振興,發展成為“公鐵水”多式聯運全國重要交通樞紐城市。

    2019年12月,濟寧能源貫徹落實濟寧市委市政府決策,以“強港航、暢物流、興產業”為己任,組建濟寧港航發展集團,整合全市港航資源,深融運河黃金水道,以“建設億噸大港、發展億噸物流、培育千億企業”為使命,打造了北方最大內河港口——梁山港,智慧化集裝箱港口——龍拱港,一體化糧食貿易港口——春江港等七大港口,2022年實現吞吐量4270萬噸。

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    旗下中交潤楊(山東)國際物流有限公司作為目前國內最大的內河航運物流公司,憑借合理的運輸價格、優質快速的服務,以理貨、監管、運輸、門到門的“管家式”、“保姆式”、“一單制”運輸模式,開通濟寧至武漢、太倉、南京等12條集裝箱精品航線,2022年完成集裝箱吞吐量3.8萬標箱,逐步打通水上物流運輸大動脈。

    濟寧作為“兩橫、六縱”八條重點線路“六縱”中沿運河線路一級節點,上接京津冀、黑吉遼、晉陜蒙,毗鄰蘇豫皖,下承長三角、珠三角、閩三角,可發展成為全國交通最為便利的物流貿易黃金坐標之一。

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    “通過鐵路、公路,將黑龍江、吉林、河南等地的糧油聚集到江北物流園,再由大運河轉水運至長江,抵達南方各地區以及各大海港,形成輻射全中國、聯通全世界的糧食貿易鏈條。”江北物流園相關負責人介紹,園區正與春江港合作建設碼頭2000噸級泊位3個,岸線234米,與物流園倉儲物流設施配套使用,充分發揮園區一體化業務優勢。

    承價格之勢,協八方來客共發展

    江北物流園以客戶需求為第一導向,為客戶提供短期內免費倉儲服務,以智能化設備保障倉儲質量,打造物流倉儲、客戶服務等功能于一體的全產業物流園區,同時,組建專業糧食購銷隊伍,直采直銷,減少中間環節,為客戶提供優質的資源。

    在裝載運輸方面,園區依托自動化岸邊集裝箱起重機、自動化糧食運輸傳送帶等現代化設施,舒緩裝載運輸難題,大大節約人工成本,提高效率。經過測算,從濟寧到福建,全程2000多公里,裝運1個集裝箱22噸貨物,運輸費用比公路節省30%。

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    承服務之勢,讓客戶放心 省心 安心

    江北物流園在倉儲控化驗樓、糧食研發中心、一站式服務中心等現有設施基礎上,依托“公鐵水”多式聯運優勢,致力于打造“中轉、倉儲、商貿、加工、物流配送、檢測、信息服務”于一體的現代化糧食物流園,讓客戶放心、省心、安心。

    園區通過‘糧企云’‘智能安防’‘糧情測溫系統’一系列智能化糧庫在線監測系統,實現了從糧食入庫、扦樣、化驗、檢斤、結算、出庫、安防等各環節的智能化、網絡化管理,不用出門24小時實時觀察智能化糧庫倉內、倉外實況,通過反饋的糧情信息,準確把握糧情變化,真正打造成為‘隨時看、隨時管’的智能化糧倉。

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    “根據氣候變化,我們通過監測反饋遠程控制軸流風機、自動倉窗和離心風機的自動開啟、關閉,實現排濕通風、增濕調質、均衡糧溫、環流熏蒸。”江北物流園區負責人說,設施建設到位,服務保障才能更到位。

    同時,濟寧能源物貿事業部金融板塊還可為客戶提供融資、庫存變現等多種金融服務業務,減緩資金壓力。

    2023年,濟寧能源將以750億元營收為目標,深入對接國家經濟戰略,堅持“貿易引領”戰略,充分發揮濟寧港航“通江達海、聯通世界”的獨特優勢,形成覆蓋全中國、布局全世界的智慧化供應鏈集成服務商。

     

    濟寧能源發展集團簡介

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    濟寧能源發展集團是濟寧市屬骨干國有企業,主營港航物流、煤電(新能源)、高端制造業、現代服務業四大板塊業務。擁有全資、控股、參股公司100余家,從業人員1.5萬人,2022年實現營收576億元,位列中國煤炭企業50強第32位,中國物流企業50強第32位,中國能源企業500強第137位,山東企業百強第85位。

    運營山東省境內內河港口梁山港、龍拱港、躍進港、太平港、順達港、春江港、江北糧食物流園區7家港口,吞吐能力4270萬噸/年,擁有國內首條LNG單燃料內河運輸船、內河集裝箱運輸船舶等4200余艘,年集裝箱吞吐能力20萬標箱。完成梁濟運河升級改造等4項工程,“三改二”智慧航道成為全市唯一通過初選的“交通強國科技示范工程”,自此京杭運河濟寧段140公里東線主航道和二級壩以南27.3公里湖西航道全線達到二級航道標準,航道整體通航能力實現翻倍。開通濟寧至武漢、南京、連云港、徐州等12條集裝箱航線,加快與京杭運河、長江沿線重點港口的連接,可通達南京港、連云港、鎮江港、寧波港等50多個港口,物流貿易覆蓋100多個城市。強化與馬士基航運、中遠海等航運企業合作,暢通國內國際運輸通道,推進陸海內外聯動、雙向開放,積極融入國家雙循環發展格局,濟寧到越南胡志明市外貿集裝箱航線完成首航。

     

    商業合作請聯系我們:

    江北物流園負責人  梁磊  18266831666

    商務負責人  王萬斌  15065378138

    商務負責人  劉東明  13676377988


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