春暖花開時，船舶吉水日。3月16日，山東濟寧新能源船舶制造基地，隨著躉船從岸邊平穩入水，在白馬河中徐徐行進，這標志著濟寧能源首艘80米油氣加注躉船已完成船臺合攏，進入了水下舾裝的新階段。

儀式期間，濟寧市國資委黨委書記、主任張華山，濟寧能源黨委書記、董事長張廣宇共同按動船舶下水啟動按鈕。濟寧能源黨委副書記、總經理王崇景現場致辭，濟寧市直部門、鄒城市有關領導，中國船級社青島分社日照辦事處、山東交通學院、濟寧學院等行業專家出席儀式，濟寧能源副總經理張雷主持儀式。

此次成功“吉水”的首制80米LNG加注兼加油躉船，由長江船舶設計院研發設計，船舶設計總長80米，型寬16米，型深2.5米，結構吃水1.5米，滿載情況下可以提供200立方的天然氣（LNG）加注儲量，和近500噸的燃油加注儲量。該船入級中國船級社（CCS），是一款符合內河綠色標準化要求的新一代加油加氣躉船。船舶交付后將被固定在京杭運河航道沿岸，為過往的船只提供LNG燃料和柴油加注服務，以及生活配套服務，將成為京杭運河上重要的“水上服務區”。

首制80米油氣加注躉船，肩負著新能源船舶基地及白馬河航道船舶油氣加注服務的重要使命。這說明濟寧新能源船舶制造基地項目正式建成投產，為濟寧能源港航物流和高端制造產業發展注入全新動力，對濟寧內河航運綠色化發展具有重要意義。

據了解，濟寧港航新能源船舶制造基地是由濟寧能源權屬子公司新能船業投資建設，坐落在鄒城白馬河畔，總占地1125畝，投資29.63億元，岸線長度1455米，始終堅持“建綠色智能船廠，造綠色智能船舶”理念，規劃建設船體聯合車間、分段裝焊車間、涂裝車間、舾裝綜合車間、船臺等生產、生活等相應配套設施，致力于推動內河新能源船舶事業發展，引領中國江北智慧綠色物流發展新格局。整體完工后，該公司可形成年建造1000-2000噸級內河船舶400艘、修理改裝100艘的生產能力。

下一步，濟寧能源將以科技創新為驅動，把該項目打造成集研發設計、智能制造于一體的綠色化、智能化、現代化新能源船舶制造基地，不斷引進先進的生產設備和技術，提升產品質量和競爭力，爭做內河船舶建造工藝的示范者，敢當內河船舶生產質量的免檢者，為加快山東省綠色低碳高質量發展先行區建設作出新的更大貢獻。

文丨陳維森 田春雨  圖丨臧盛博 徐曉男