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    2024,順勢而行⑦丨濟寧能源集團:國企創新驅動高質量發展新樣板

    2025-01-04 責任編輯:管理員

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    2024年是濟寧能源集團奔向千億的首戰之年,更是深耕港航物貿領域的關鍵之年,作為市屬骨干國有企業,我們始終緊跟時代步伐,積極響應國家號召,成功將企業核心價值觀、發展理念、發展成就等傳遞給社會各界,以數智化鍛造新質生產力,以黨建引領高質量發展,不斷開創企業發展新篇章。今天,年終特別策劃【2024,順勢而行】欄目,推出綜述稿《濟寧能源集團:國企創新驅動高質量發展新樣板》。

    潮頭登高再擊槳,決勝千億正當時。營收超913億元,貨物吞吐量超4500萬噸、集裝箱吞吐量達39萬標箱,成功入選國務院國資委“雙百企業”,位列中國企業500強第322位……2024年,濟寧能源集團縱深推進新一輪國企改革走深走實,深化改革提質效、創新發展增活力,持續做優做強煤電、港航、物貿和高端制造四大產業,依托港口航運資源和市域優勢產業,加快構建“12326”產業矩陣,提速打造“六大臨港百億園區”,奮力打造國企創新驅動高質量發展新樣板。

    搶抓機遇、順勢而為,港航物流培育新動能

    近年來,濟寧能源集團立足服務國內經濟大循環,緊扣國內大宗商品供需“兩端”,把港航物流作為牽引性、戰略性產業來抓,港航物流、高端制造、大宗貿易抱團取暖、協作協同、編隊起飛,形成了“港、貿、船、產、建、融”全產業鏈發展格局。

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    以濟寧能源集團為主體組建港航集團,以梁山港為龍頭,收購7家港口,港口吞吐能力突破5500萬噸,集裝箱吞吐能力50萬標箱。截至目前,已開通內河航線64條、集裝箱航線26條,物貿網絡覆蓋全國152個城市,國際航線通達16個國家。

    江北最大的內河港口梁山港入選國家第四批多式聯運示范工程,龍拱港建成全國首個內河智慧化集裝箱港口,建成運營省內首個內河水路運輸海關監管場所,實現在家門口報關“出海”。依托瓦日鐵路、新兗鐵路、長江、京杭運河“豐”字形物流大通道,加大港港聯動、港貿聯動、港船聯動、港金聯動力度,推動濟寧港由裝卸港向物流港、貿易港、金融港、產業港轉型。上線運行集云端貿易、智慧港口和數字物流“三位一體”大宗商品交易平臺,加快打造魯西南大宗商品交易中心。

    “強港航、暢物流、興產業”為發展使命,以“建設億噸大港口、發展億噸大物流、培育千億大產業”為主線,不斷推進鋼材加工、糧食加工、船舶制造等產業發展,加快建設梁山港煤鋼物流園、躍進臨港國際智慧制造基地等“六大臨港百億園區”,以港聚產、以產興城、港產融合的局面正逐漸形成。

    持續攻堅、提檔升級,傳統產業煥發新青春

    當前,煤炭行業正處于轉型升級、體系重塑、由大變強的關鍵時期。煤炭向綠色化、智能化、低碳化轉型升級是大勢所趨。

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    濟寧能源集團以智慧綠色賦能產業升級,大力實施機械化、自動化、智能化、信息化改造,推進采掘、運輸設備改造升級,降低勞動強度,改善勞動環境,提升勞動效率,改變了煤礦“粗、老、笨、黑、臟、差”的形象,使傳統產業“老樹發新芽”。

    近年來,濟寧能源集團重點實施采掘裝備重型化、工作面安撤無繩化、輔助運輸網絡化、視頻監控智能化等工程,累計投入23億元,建成智能化采掘工作面43個,權屬7對礦井建成國家一級安全生產標準化礦井,連續獲評全國煤炭行業“安全高效集團”。

    在全行業首創實施鋰電池單軌吊大傾角(25°)大載重工作面運輸工藝,實現井下輔助運輸系統單軌吊組網、遠程操作。資源開發取得了新進展,省內陽城技改項目基本建成,金橋技改項目全面展開,省外在陜西榆林建成一座400萬噸/a的礦井后,持續加大相鄰資源的獲取力度,確保煤炭產能達1100萬噸。

    濟寧能源將深入踐行能源安全新戰略,以煤炭安全高效智能化開采和清潔低碳集約化利用為主攻方向,深化數智技術、綠色技術與煤炭產業融合發展,持續推進煤礦智能化建設,打造煤炭綠色開采、清潔利用示范工程,提高全要素生產率,培育能源新質生產力,推動形成依靠科技創新引領產業創新的內涵式增長新路徑。

    加大投入、招大引強,高端制造奔向新賽道

    圍繞制造強國戰略,布局高端精密制造特色產業鏈條。海納科技專注于智能運輸成套裝備、激光增材制造及再制造、礦山綠色開采、去煤泥化裝備、高端電液控閥的研發及配套服務,為煤礦、港口、船舶、工程機械等行業綠色、智能、低碳轉型,提供一站式解決方案,入選國家第一批重點“小巨人”企業。

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    對已關井的落陵煤礦重新規劃、招大引強,引進德國技術的艾坦姆流體、艾坦姆合金等一批上下游項目陸續引進入園,園區已落地項目15個,建成高端閥體產業園。艾坦姆流體控制閥產品入選山東省首臺(套)產品名錄,實現進口替代,落陵煤礦實現了由關閉礦區向高端制造園區的全面轉型。

    成功收購中銀電化,通過合作,進一步延伸集團公司充分發揮在能源、物流、貿易、供應鏈等領域的綜合優勢和品牌影響力,為中銀電化提供穩定、優質的原材料供應,市場渠道拓展等全方位的支持。煤電化產業鏈條,提高煤電轉化效率,增大對中銀電化及其下游企業的蒸汽供應量,提升能源協同效率,實現產業結構的優化升級。

    濟寧能源集團聯合武漢理工大學、寧德時代、中集集團共同打造的全國首個集研發設計、智能制造于一體的內河新能源船舶制造項目,具備年造船240艘、修船100艘能力,90米LNG集裝箱船、67.6米電船已完成首次試航。曙岳港口裝備制造基地、梁山金屬材料加工基地已建成投產。一批圍繞主業拉長加粗產業鏈條的新項目,已成為集團公司產業發展的新亮點。

    濟寧能源集團通過優化機制、強化投入,加快培育新質生產力。建立專精特新企業梯度培育庫,先后建成國家級專精特新“小巨人”企業3家、高新技術企業6家、山東省“瞪羚企業”4家、山東省制造業單項冠軍企業2家。柔性引進博士及以上人才12名,引進戰略急需業務人才76人,先后獲得專利780項,孵化國際領先水平科技成果14項。以5G技術賦能內河智慧化港口建設、打造綠色智能化內河船廠,兩次榮獲工信部全國第六屆“綻放杯”5G大賽一等獎。

    黨建引領、深化改革,企業管理創出新模式

    濟寧能源集團以系統思維理念,打造“五推進 五引領”黨建體系,堅持和加強黨的全面領導,動態優化黨委研究決定事項、前置研究討論事項和前置研究討論負面事項“三張清單”,完善“三重一大”決策機制,充分發揮黨委把方向、管大局、保落實的領導作用,引領保障打造國內一流的綜合能源集團和大宗商品供應鏈集成服務商。

    嚴格落實黨的組織同步建立、黨務干部同步配備、黨建工作同步開展、黨建考核同步實施“四個同步”,推行“支部建在項目上”,重點項目全部成立臨時黨支部,形成上下貫通、執行有力的組織體系。制定“六有三強”黨支部創建標準,分布在企業的105個一線區隊車間設立獨立黨支部,配備專職黨支部書記,推廣“一個支部一名大學生支委”計劃,實施“黨小組+班組”“雙細胞”工程,320個一線生產班組實現了黨小組覆蓋。

    開展對標一流價值創造提升行動,持續對標行業一流企業,大力推行精益化管理舉措,以財務為核心的全面預算管理不斷加強,以“3215”為抓手的人才培養機制不斷延伸,20多家混改企業逐漸走向規范,“向八個方面要安全、從七個方面降成本、向十個方面要效益”的管理理念已深入企業基礎管理。“煤電+港航+產融”一體化轉型發展模式獲評全煤行業標桿模式,被評為“山東省現代企業制度示范企業”“山東省國有企業對標提升行動標桿企業”。

    積極履行社會責任方面,濟寧能源集團大力實施綠色礦山、綠色港口、綠色工廠建設和高鹽水處理,推廣“連采連充”等技術工藝,工業能耗連續保持行業領先水平。建成綠色循環經濟園區3個、省級綠色礦山4處、國家級綠色礦山1處。組建京杭運河上首支LNG新能源動力船隊,引領京杭運河船舶運輸綠色化轉型。通過建設新項目,新增崗位7000余個。榮獲“山東省文明單位”“山東省社會責任企業”“全省最具愛心企業”稱號。

    港產相融、決勝千億,打造中國北方內河航運中心

    擊鼓催征穩馭舟,奮楫揚帆啟新程。下步,濟寧能源集團將錨定打造中國北方內河航運中心和決勝千億的藍圖目標,積極探索“煤電+港航+產融”一體化轉型發展模式,全面融入國內國際雙循環,加快建設億噸大港口、發展億噸大物流、培育千億大產業,推進內河航運綠色低碳高質量發展,建設山東對內陸和國際開放橋頭堡。

    強力推進“港航基礎能級提升行動”,暢通港航物流大通道。一體化推動港口、航道、船閘提檔升級。加快建設三個億噸級港口群和五大重點作業區,全面提升梁山港、龍拱港、躍進港、太平港、順達港、韓莊港的運營效率和服務質量,將內河港口資源整合的優勢有效釋放。

    強力推進“現代港航物貿拓展行動”,推動資源向濟寧集聚。實施集裝箱運輸倍增行動,常態化運營大宗貨物精品航線、江海河集裝箱航班。組織港口企業沿瓦日、新兗、京滬鐵路和運河、淮河、長江,舉辦推介會、招商會、洽談會,擴大港口貿易量,提升市場占有率。

    強力推進“臨港產業集聚壯大行動”,實現港產城融合發展。依托港口航運資源和市域優勢產業,提速打造“六大臨港百億園區”,大力發展化纖、焦化、新材料、高端化工、新能源船舶等特色臨港產業,帶動產業鏈、供應鏈、金融鏈深度融合。“十五五”末,形成“一軸引領、兩翼協同、五區帶動、全域融合”的港產融合布局。

    /圖丨馬輝

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