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| 近日《廣西煤炭鐵路運輸通道研究》評審會在南寧召開。會議表示，廣西將加快推進在建云桂鐵路建設，加快規劃建設的黃百、金南線、黔桂線增建二線、焦柳線增建二線等鐵路項目的前期工作，力爭在“十二五”期間建成上述鐵路，以解決長期以來廣西煤炭鐵路運輸能力嚴重不足問題。 隨著廣西經濟飛速發展，市場對煤炭的需求急劇上升，2009年的煤炭消耗達到4900萬噸。但廣西的煤礦資源較少，煤炭供給必須從外省調入。而目前廣西的煤炭鐵路運輸還存在鐵路入區通道少、技術標準低、部分鐵路貨場能力不足、鐵路輻射范圍受限等問題，煤炭鐵路運輸通道能力嚴重不足。因此，加快推進以煤炭運輸為主的鐵路通道建設勢在必行，已成為廣西經濟發展的戰略性任務。預計上述鐵路通道建成后，將大大緩解廣西煤炭運力緊張問題。 |
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