安居煤礦籌建處  蘇本福

進入四季度以來，全國各地煤礦事故接踵而至接連發生，雞西、河南、云南、貴州-----，一個個熟悉又陌生的名字，一時間成了電視、網絡、報刊討論的焦點，遇難礦工兄弟的數字一次又一次的被刷新，看的我們這些煤礦人心驚肉跳，甚至有些不寒而栗的感覺。

近年來，似乎成了一個若隱若現的“規律”，每到冬季用煤高峰，煤礦重大事故就會有所抬頭。冬季似乎成了煤礦安全邁不過的一道坎。本來冬季用煤緊張，煤礦工人努力工作送溫暖，送溫暖為何送的礦工兄弟內心涼！

通過近期發生的礦難事故來看，違法違規生產，監管監督不到位，綜合防控措施不落實，井下六大系統工程建設不完善，安全系統無保障，領導干部下井帶班制度執行不好等等等等，這些事故原因已經成了煤礦工人耳熟能詳的話語。一次又一次血淋淋的教訓，問題到底出在哪里？

筆者認為，連續多年煤礦礦難牢牢占據中國十大災難之首的位置，主要有以下幾個方面的原因。

一是“安全第一”的方針沒有真正得到落實，很多時候只是一種口號，一種態度。當安全與生產、安全與利益發生沖突的時候，僥幸心理起了巨大作用，煤礦企業沒有經受住經濟利益的誘惑，片面追求經濟效益，政府太看重GDP增長，安全生產相對得到弱化，事故也就乘虛而入了。從這方面來看，每到冬季，煤炭價格上漲，煤礦事故扎堆的現象也就不難理解了。

二是安全監管缺乏“叫真”的精神。記得前一段時間從網上看到這樣一則新聞，一位司機上了高速路之后，發現該段高速正在維修，到處都是限速標志，他認為花錢后沒有享受應該得到的高速便捷，于是一紙訴狀將高速公路管理局告上法庭，要求退還36元的高速公路交通費。通過這則新聞，我們干煤礦的應該從中學到哪些東西?首先應該學習認真、叫真的精神，學習打破砂鍋問到底找到鍋底在哪里的精神，學習科學嚴謹的精神。

三是制度落實上存在空擋。對于煤礦企業來說，管理制度特別是安全管理制度眾多，十幾種甚至幾十種，上級管理部門的規定、措施、制度每年都要下發幾十道。但是，眾多制度真正落到現場的不是很多，記得在開會的時候，分管領導給我們講過這樣的一句話：千招萬招，不抓落實都是虛招。

四是煤礦職工隊伍整體素質，特別是安全意識還有待于進一步增強。科學技術日新月異的高速發展，煤礦設備的科技含量逐年提高，煤炭開采的深度不斷加大，開采條件逐年困難，而職工隊伍的素質提高卻十分緩慢，隨著企業的不斷擴張，職工隊伍素質建設遠遠落后于科學技術的迅速發展。

當然，煤礦事故的發生還有很多很多的內在原因和外在原因，但是不管是什么原因導致事故發生，不爭的事實的卻是血淋淋的存在，應該引起所有人的深思，應該引起高度重視，應該不惜一切代價，迅速遏制事故頻發的勢頭，向帶血的經濟效益、帶血的GDP說不！真的希望明年的冬天是個“暖冬”。