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    夏季安全行車常識(張昂)

    2012-07-12 責任編輯:集團公司

    霄云煤礦籌建處  張昂

     

    近幾年來隨著我礦私家車的不斷增多,行車安全成了大家非常重視的問題,也成為了我礦車輛管理科常抓不懈的頭項工作。炎熱的夏季到來了, 在炎熱的夏季如何保障行車安全是廣大駕駛員最關心的問題,下面把夏季行車的一點心得體會與大家共同學習。

    一、安全行車一般性常識

    夏季要經常對車輛技術狀況進行檢查,嚴禁駕駛病車上路行駛。駕駛人在夏季行車前,必須保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,嚴禁疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速,避免過長時間高速行車,以免造成發動機或輪胎溫度過高。行車中應密切注視非機動車和行人動態,要提防非機動車和行人為避涼而突然橫穿道路,奔向道路蔭涼一側。

    二、避免發動機溫度過高

    夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應隨時注意水溫表的變化,一般不得超過95℃,如果溫度過高,要及時選擇陰涼處停車降溫,可掀起發動機蓋罩通風散熱;待溫度降低后,檢查發動機冷卻系統是否缺水及產生高溫的原因。冷卻液因發動機過熱或缺水沸騰時,不要馬上關閉發動機,應停車使發動機怠速運轉,待溫度降低后,關閉發動機,再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷手和臉。

    三、注意觀察輪胎溫度

    夏季行車不宜時間過長,應每隔2個小時或行駛一段路程后,進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度;當發現輪胎因過熱而氣壓上升時,應設法將車停到陰涼處或樹蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車應盡量避免緊急制動。

    四、拒絕超速行駛

    夏季炎熱天氣行車,路面溫度較高,渣油路面會出現泛油、溶化現象,車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛,輪胎和路面的急劇摩擦,會導致輪胎溫度不斷增高而引發爆胎事故,遇雨后極易發生側滑。另外,由于超速行駛,會增加駕駛人的心理壓力,而且速度越高,心理負擔越重,越容易出現急躁情緒,甚至汗流浹背,操作錯誤,導致交通事故。

    五、夜間行車需更謹慎

    夏季夜間行車前,應檢查所有的車燈和鏡面,確保車燈正常和鏡面整潔;夜間會車應在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況;當距對方向來車150米以外時,及時改用近光燈;不要直視迎面來車的發出的強光。通過市區、村鎮或橋梁時,要減速慢行,注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群,隨時做好應急準備。

    六、避免疲勞駕駛

    在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞;往往會感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車極易瞌睡,勉強駕駛會導致交通事故的發生。夏季駕駛車輛,要切實注意勞逸結合,出現疲勞時應及時選擇安全的地方休息。行車中盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,有效的控制情緒、保持心情舒暢,精力集中,觀察分析情況要靈敏果斷、有預見性,做到安全愉快得駕駛。

                                      

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