我們黨在內憂外患中誕生，在磨難挫折中成長，在攻堅克難中壯大。100年艱苦奮斗創造出的重要歷史經驗，為我們提供了無盡的力量和無窮的智慧。面對深刻復雜的國內外形勢，我們更要加強黨史學習教育，深入思考，更好地認識過去、把握當下、走向未來。

100年歷程，艱辛備至、困難迭出。中國共產黨為什么能一次次化危為機，最終奪取全國政權，帶領中國人民走上復興之路？

習近平總書記指出，我們黨在內憂外患中誕生，在磨難挫折中成長，在攻堅克難中壯大。敢于斗爭、敢于勝利，是中國共產黨人鮮明的政治品格，也是我們的政治優勢。

善于審時度勢、勇于自我革新、精于總結經驗、成于化危為機，是中國共產黨歷史留給我們的重要啟示。弄懂了這一點，我們就明白了為什么要長征。中國共產黨把艱苦卓絕的長征轉化為宣傳抗日、發動群眾、播撒革命火種的契機，于危機中開新局，為后來建立抗日民族統一戰線、實現延安局部執政、最終建立新中國開辟了道路。

通過學習黨史，感悟革命先烈的偉大的革命精神。紅色基因，是中國共產黨人特有的革命精神，淬煉于我們黨艱苦創業歷程中，書寫著共產黨人不懼挑戰、砥礪前進的拼搏精神，是我們黨寶貴的財富，任何時候都要傳承。

歷史大潮，浩浩湯湯，一百年來，幾代共產黨人篳路藍縷，艱苦奮斗，形成了一系列偉大精神，構筑起了中國共產黨人的精神譜系。時至今日，這些偉大精神依然鼓舞著廣大共產黨人奮勇前行，成為我們生生不息的奮進力量。聯想到梁山港如期完成拆閘通航的艱巨工作任務，正是汲取了這股百折不撓、不懼挑戰、砥礪前進的拼搏奮斗精神。2020年10月9日，鄧樓節制閘拆閘改建手續獲得水利部批復后，我們立即成立了拆閘工作專班，排定計劃，確保各項工作壓茬推進了，帶領拆閘通航專班成員，日夜奮戰，不畏艱難，迎難而上。首先制定了《關于加強重點工程考核獎懲的實施意見》，將重點工作分為需外部協調的工作和必須按時間節點完成的工作。重點工作責任到人，以周為節點進行考核，嚴格落實獎先懲后的硬性措施，推行“日報告、日匯總、周考核、周通報”的工作機制，對工程進度嚴重滯后的、不敢擔當的相關責任人給予降職或免職處分，對擔當作為的干部員工因不可抗力原因造成工程滯后的免于考核，實現以周保月、以月保年的目標，全力推進工程建設。實行掛圖作戰機制，全面決戰重點工程。面對源源不斷的出現的問題，連夜組織召開協調會，主動協調化解矛盾，積極配合國家、省市水利部門、南水北調公司，以最快的速度完成了整改工作和協議簽訂工作。據統計，梁山港一季度解決了60多項制約拆閘通航的關鍵性問題；96天建成了航道沿線20個泄洪涵閘；2月25日鄧樓節制閘主體拆除。為保障航道水質、水位，利用6天的時間，完成航道排水300萬方，引水稀釋350萬方，確保了航道水質達標，水位滿足通航需求。3月16日具備了通航條件。4月9日，梁山港舉行了盛大而隆重的通航慶典儀式。梁山港人就是以這種百折不撓的精神、敢為人先的勇氣、百米沖刺的速度，漂亮地打贏了拆閘通航這一場硬仗，啃下了這根硬骨頭，為梁山港實現“公鐵水”聯運奠定了堅實的基礎，為社會各界交上了一份滿意的答卷，得到了市委市政府的高度認可，被市委、市政府授予“勇于創新先進集體”榮譽稱號。通過總結拆閘通航的經驗，正是印證了毛主席那句“世上無難事  只要肯登攀”所揭示的深刻道理，世上無難事，只怕有心人。苦不苦，想想長征兩萬五。我們從黨史學習中，不斷汲取了這種永不言棄、攻堅克難的奮斗精神。

習近平總書記提出：“新時代堅持和發展中國特色社會主義，更加需要系統研究中國歷史和文化，更加需要深刻把握人類發展歷史規律，在對歷史的深入思考中汲取智慧、走向未來。”

把黨史事件放到中國歷史、世界歷史大局中去審視，才能客觀總結經驗教訓，更好汲取歷史智慧；把黨史事件放到古今歷史中去考量，才能深刻理解共產黨執政規律、社會主義建設規律、人類社會發展規律。近代中國落后挨打、受人欺辱的歷史教訓刻骨銘心，讓我們更加懂得只有共產黨才能救中國。新中國成立后，中國共產黨帶領中國人民書寫了最成功的脫貧故事，中國躍居世界第二大經濟體、日益走近世界舞臺中央。

100年風雨兼程，中國共產黨形成了用發展的、變化的、運動的視角看問題的思維方法，能夠根據時與勢的不同而靈活調整政策，因勢而謀、應勢而動、順勢而為。就是憑著這股精神，中國共產黨帶領全中國人民，用幾十年時間走完了發達國家幾百年走過的發展歷程，我們創造了人類發展史上的偉大奇跡。思考當下，集團公司正面臨轉型升級、爬坡過坎的關鍵時期，更需要黨員領導干部帶頭沖鋒、勇立潮頭，為集團公司的不斷發展壯大作出積極貢獻。

學黨史，真正能讓我們回望來路、遙看未來，不忘初心、牢記使命。今后，我將秉承一顆共產黨人的初心，以攻堅克難、艱苦奮斗的精神，為集團公司發展壯大做出努力、為社會和諧穩定做出貢獻、為國家繁榮富強而努力奮斗。

■梁山港 陳哲