在我市有這樣一位企業家，帶領一家有著50多年歷史的國企，闖出了年營業收入近300億的新天地，成為推動新舊動能轉換、賦能高質量發展的成功實踐者。他就是在近日召開的山東省2022年工作動員大會上，被授予“山東省優秀企業家”稱號的濟寧能源發展集團黨委書記、董事長張廣宇。

在張廣宇的掌舵下，2021年濟寧能源實現營業收入289.61億元，利潤21.55億元，利稅36.42億元，主要經濟指標實現提前翻番的跨越式增長；港口吞吐量、營業收入、利潤、利稅、行業排名等8項指標創下歷史之最，提前一年實現“全面轉型”目標，闊步邁入“爭創全國一流”新征程。

在嚴峻經濟形勢和激烈市場競爭中，張廣宇以前瞻性的戰略眼光和破舊立新的氣魄，帶領濟寧能源發展集團走出解放思想、革故鼎新、探索突破的發展軌跡，總結形成了獨到的“嚴細實精深”企業管理法，跑出高質量發展“加速度”，加速實現在新舊動能轉換大潮中走在前列、爭當排頭兵。

運河煤礦等8對礦井建成智能綜合管控平臺，邁入省內煤礦第一方陣；陽城加氣混凝土板材項目當年開工、當年投產；梁山港順利通航，單日發運量突破5萬噸；開通“濟寧－武漢”集裝箱班輪航線，實現大宗貨物江河聯運新突破；大物貿設立6個辦事處，物流網絡覆蓋到全國12個省市……近年來，在張廣宇的帶領下，集團搶抓發展機遇，乘勢而上，筑牢企業競爭力。

張廣宇帶領職工秉承“建設港航經濟生態體系，實現濟寧運河經濟復興”的發展宗旨，通過上控資源、中聯物流、下拓市場，布局干支銜接、河海聯通、多式聯運的物流貿易網絡，不斷探索新業態、新模式，培育壯大新動能。聚焦建設億噸大港，打造對外開放合作戰略新支點。堅持鏈式發展、集群布局、邁向高端，全力打造龍拱港智慧化集裝箱示范園區，整合建設6至8個綠色化、標準化、現代化港口，推動濟寧港航產業由分散發展到有序協同、由“小散亂低”到“集約高效”的高質量轉型。聚焦江海河多式聯運，培育北方最大的內河航運中心。堅持物貿引領、開放合作、智能創新，大力實施“進江聯海”合作戰略，沿“瓦日鐵路-京杭運河-長江黃金水道”“新兗鐵路-京杭運河-長江黃金水道”兩個“工”字型物流大通道，發展“鐘擺式”貨物運輸。主動對接太陽紙業、華勤橡膠、東宏管業等濟寧本土企業，“一企一策”提供物流運輸方案，推進區域物流運輸“公轉水”“散改集”，降低其物流運輸成本，增強其市場競爭力。聚焦千億產業集群，構建多元共生臨港產業新生態。堅持以港興產、以產興城、港產融合，引入中石化、湖北省港、山東港口等企業投資興業。開工建設微山新能源船舶修造基地和梁山曙岳港口運輸裝備和集裝箱制造基地，形成北有梁山、南有微山的臨港產業格局。依托現有的大物貿平臺、智慧物流交易平臺、供應鏈金融平臺，規劃建設濟寧大宗貨物交易中心，推動產業鏈、供應鏈、金融鏈“三鏈”協同發展，加快濟寧港由運輸港向物流港、金融港、貿易港轉型。

認識張廣宇的人都知道，他就是個“工作狂”。在他的帶領下，濟寧能源干部職工“見紅旗就扛，見第一就爭”，企業轉型發展取得矚目成效。

“小發展就會大困難，大發展就會小困難，不發展就會難上難。在競爭日益激烈的今天，要想活下去，活得好，別無他路，只有一個字‘干’，一切方法只有在干中才能找到，一切機遇只有在干中才能抓住，一切目標只有在干中才能實現。目標任務的實現，盼不來，等不來，只有辛勤的汗水澆灌出來。”這是張廣宇在市委經濟工作會議上的發言，也是他對新時代國企高質量發展的真切體會。

他堅持“把方向、促經營、助轉型、強保障”四輪驅動，把國有資產保值增值作為黨建工作的出發點和落腳點。實施黨建考核與企業經營業績考核掛鉤，黨建工作與基礎管理融合。

針對國有企業常見的“跑冒滴漏”現象，張廣宇提出“從七個方面降成本，向十個方面要效益”的理念。“十三五”時期，企業經濟總量和發展質量穩步提升，銷售收年均增幅16.99%，同比“十二五”末翻了1倍。實抓人才，激發隊伍創新力。堅持實干為要，每年根據績效和業績優化調整干部隊伍，大膽啟用優秀年輕干部。定期開展管理干部“全體起立”、專業技術人員“揭榜設擂”活動，激發了隊伍創新力。每年引進人才數量不少于100人，建立后備人才梯隊。精抓管理，增強企業管控力。累計整改管理弱項問題3045條，對標濰柴、兗礦、山能等一流企業13批次，再造管理、業務流程921個，被評為“山東省現代企業制度建設示范工程。深化改革，增強創新驅動力。在市管企業中率先完成“三大瘦身行動”，壓縮機關機構近60%，裝備自動化減員近1000人，激發內生動力和市場活力。

星光不問趕路人。令人驚嘆的成績背后，是張廣宇帶領的濟寧能源人日夜兼程的無怨勞作。站在新的歷史起點，濟寧能源這艘巨輪，乘風破浪，揚帆再起航。

■濟寧日報  通訊員 張善斌

（2022年2月13日刊發）