4月5日，記者從濟寧能源發展集團（簡稱“濟寧能源”）獲悉，濟寧能源發展集團集裝箱吞吐量突破3萬標箱，實現首季“開門紅”。

今年以來，濟寧能源按照“以目標任務為導向，以市場拓展補缺口，以優質服務強競爭”的思路，爭做內河航運的風向標、集裝箱多式聯運的示范者，第一季度貨物運輸量完成340萬噸，同比增長50%；集裝箱吞吐量完成30580標準箱，同比增長840%。

此外，繼首季“開門紅”后，4月1日，“濟寧貨7777”貨船順利駛出太平港并駛向湖北，標志著東宏管業與濟寧能源的湖北航運合作項目已正式啟動。此次合作，解決了東宏管業產品發往湖北省一次性大批量“超長超重”管材運輸難題，并通過水陸聯運模式，降低企業管材綜合物流運輸成本近30元/噸，有效提高了運輸效率，是推動濟寧本地產業鏈、運輸鏈協同發展，暢通區域經濟循環，形成“濟品濟用”產業生態閉環的又一次生動實踐。

目前，濟寧能源已開通了濟寧至武漢、上海等集裝箱航線12條，河江海聯運可遠航福建、廣東，業務版圖覆蓋全國50多個城市，逐步形成了西接晉陜蒙、中聯魯西南、南通江浙滬，連接長三角、珠三角、閩三角的通江達海貿易、物流、水運網絡，開辟了另一條“豐”字型南北物流運輸大通道。

來源丨中國水運報 通訊員丨田春雨 單鵬 馬輝