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    花園煤礦大客司機淺談行車安全技巧

    2013-12-07 責任編輯:集團公司

     

    隨著秋冬季節的來臨,霧霾天氣也越來越多,由于花園煤礦的班車運行路線,濟寧到金鄉段105國道所經村鎮較多,路上行人和車輛混雜行駛,造成路況及其復雜,給正常的交通次序帶來了許多不安全因素,稍有不注意就會造成事故和擁堵,職工上下班途中的交通安全問題隨之凸現出來。作為一名有26年駕齡的老駕駛員,在霧霾中開車也總結了一些經驗,在這里與大家一起分享,希望能和一路同行的司機朋友們共享平安。

     

    霧霾天氣視線差,燈光和喇叭的作用就比平時更重要。行車時一定要打開前后霧燈和示寬燈,必要時打開前大燈并不時的變換遠近燈光,以增加對前后車輛駕駛員視覺的刺激,時刻注意前車的尾燈是否突然變的刺眼紅(有急剎車),發現情況不明時,可以鳴號示警使前后車輛保持車距以確保安全,因為在視線不好的情況下聲音穿越的距離和效果,要遠遠大于燈光照射的效果。

     

    其次是速度和跟車,行車中前后車輛要保持適當的距離,能見度越低車速要越慢,能見度低于一百米時,車速盡量不要超過30公里每小時,以保證有足夠的反應時間和剎車距離。行駛中盡量保持勻速直線行駛,不超車不畫龍,跟車時盡量跟在一些體積相對較小的車后面,能夠保持比較開闊良好的視線,看到前車有情況時,一邊換位思考前車的處理方法,一邊迅速做出應急反應。當前車突然變慢或者距離突然變近時,就要采取果斷措施剎車降速。

     

    最后是超車和停車,霧霾天氣行車中是禁止超車的,如果實在需要超車也要仔細觀察前后有無來車,必要時伸手示意,不可以從右側超車,同時決不允許在路邊隨意停車和上下人員。如果視線極差不易繼續行駛,也不能急剎快停,盡量去路邊的服務區、飯店、加油站等路基外的一些不影響交通的開闊地帶,而且要設置較為明顯的警示標志,三腳架、樹枝或鮮艷的衣物等,同時打開示寬燈和尾燈,為了保證安全,司乘人員絕對不要站在車外的路面上,而應該在車內,當然,最好是到路邊相對安全的地帶。

     

    每天行駛在路上,我們都知道不違反交通規則并不等于絕對的安全。想要“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,真正做到“對自己負責、對家人負責、對同事負責、對企業負責”,增強安全意識,才能把安全的主動權掌握在自己手中,把安全風險降到最低。

     

    祝:一路同行的朋友們平安、快樂! 

     

                                                     (花園煤礦  王明吉)

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