近日，霄云煤礦在軌道順槽運輸系統中首次使用了無極繩絞車拐彎裝置，實現了無極繩絞車在拐彎巷道中的運輸，節省了運輸設備和人員的投入。

霄云煤礦1311工作面軌道順槽運輸結構復雜，沿途有3處拐彎和多處變坡點，運輸距離達1500米，這種軌道順槽是該礦建礦以來運輸結構最為復雜的系統，給機電提升運輸系統帶來了中間運輸環節多和設備人員投入多的困難。為此，霄云煤礦機電技術科提前進行了周密的調研，經過對1311軌道順槽的實地考察和提升能力驗算，決定在1311軌道順槽的3處拐彎地點安設無極繩絞車拐彎裝置。拐彎裝置主要包括導繩輪托架、導繩輪和防脫繩板三部分組成，通過地錨將其固定在巷道的底板上。

1311軌道順槽無極繩絞車拐彎裝置的投用，改變了傳統運輸系統在拐彎巷道中安設多部運輸設備的現象，節省了中間運輸環節，節省了人員的投入。據悉，1311軌道順槽無極繩絞車運行效果良好，目前已完成運輸液壓支架70多架。

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