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    義橋煤礦一基層工區超額完成全年任務有訣竅

    2017-01-04 責任編輯:編輯:王傳鈞

    2016年,義橋煤礦開拓工區計劃掘進進尺1498m,實際完成進尺1699.2m,完成全年掘進計劃113.6%,其中,全巖進尺為1592m,且各月度工程質量達到100%全優;同時,3303工作面膠帶順槽、切眼的快速掘進有效緩解了礦井采掘失衡、生產接續壓力大的局面;三采區軌道下山、三采區膠帶下山、六采區東翼軌道上山三條準備巷道的快速掘進到位,為下一步礦井生產接續打好堅實基礎;三采區第二聯絡巷的貫通,三采區水倉、泵房、變電所的施工對三采區通風系統、排水系統的形成有重大意義。

    該工區在2016年初制定的“安全、質量、進尺、現場”八字方針的指導下,科學組織、合理安排,圓滿完成了礦下達的掘進任務,并在集團公司組織的“提質提效”活動中兩次取得全集團公司單月全巖炮掘掘進進尺第一名的好成績。

    提前謀劃布局,合理分配任務。年初,工區根據2016年生產計劃,提前謀劃布局,根據三迎頭的現場實際情況,合理安排班組人員;每月月初在生產科下達的“月度生產作業計劃”的基礎上,根據現場地質條件和生產情況,制定工區內部作業計劃,層層分解到班組,利用每月6號區務會時間向各班組進行傳達,真正做到“人人知計劃,人人想計劃,月底完計劃”;針對三采區軌道、膠帶出矸難等情況,采用“雙26出渣考核機制”,在三采區膠帶下山、三采區軌道車場各施工一儲矸倉,有效解決了兩迎頭出矸時間安排與綜采工區出煤時間相沖突的矛盾;六采區東翼軌道上山猴車安裝期間,工區專門抽調技術員、跟班區長及技術骨干成立“突擊隊”,克服了猴車安裝期間出現的點眼難、坡度大、猴頭、猴尾大梁難固定的難題,且未從井下新下一根π鋼,用時10天完成猴車安裝準備。

    獎懲合理到位,做到人人平等。“回撤一根軌道20分,一塊蓋板2分,巷道超挖超過300mm,扣除一半進尺分。”俗話說,“沒有規矩,不成方圓”,制度到位,管理才到位。工區一直以來嚴格實行職工、班組長、跟班副區長三級考核獎懲制度,通過量化每班“日定尺、班定量”工作,嚴格考核,超獎欠罰,通過針對特殊時段,特殊工程制定不同的獎懲制度,極大地彰顯了“按勞分配、多勞多得、少勞少得、不勞不得”的分配原則,調動了廣大職工的工作積極性。

    技術保障到位,及時指導現場。工區每天調度會后召集區長、書記、技術員、機電區長等管理人員召開班子會議,一是及時傳達礦調度會會議精神指示,二是根據上一天施工迎頭的地質構造、施工工藝等影響因素,研究出切實可行的施工方案及應對措施,同時針對現場的地質條件變化,及時編制措施;對于重點工程,工區負責人及技術人員現場盯靠,及時確保各項措施及時到位。

    后勤保障到位,助力快速掘進。三采區軌道下山852m,三采區膠帶下山1112m,快速掘進伴隨著皮帶延伸、絞車運輸距離的增加,為此,工區嚴格確保機電后勤保障工作,從每日機電設備安全隱患排查、支護材料、皮帶料等的供應,到軌道鋪設、耙裝機、絞車安裝,工區嚴格實行專人承包,專人管理,專人維修,專人操作。同時針對兩條下山皮帶大坡度,遠距離等情況,工區專門由區長、書記分管,后勤班長、皮帶維修工重點承包制度,最大程度上減少皮帶的生產影響,調動了職工的工作積極性及責任心,有效助力安全快速掘進。

     

                                              ■ 義橋煤礦  秦顯臣 周海勇

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