近日，陽城煤電加大內部對標學習力度，在全礦范圍內推廣分層臺階短掘經驗，不斷改善掘進施工工藝，提高掘進效率。

陽城煤電北三新猴車下山前期采用全斷面掘進，“三八”制作業，兩掘一噴施工工藝，采用這種施工工藝下山掘進工作面產生的生產用水影響裝藥放炮作業，且存在扒矸困難、容易落炮、巷道支護難等問題。采用分層臺階短掘施工工藝與原施工工藝相比，具有以下特點：一是工藝簡化。支護工藝由原來的“兩掘一噴”變改為“五掘一噴”，淺循環分層掘進，上分層3.1m，每班為一個小循環，每循環進尺不低于0.8m。二是臨時支護方便安全。分層掘進后，不用耙迎頭，便可直接進行臨時支護，省時省力，既方便又安全。三是安全管理水平得到極大提高。優化后的施工工藝保證巷道開挖后能夠及時支護，減少空頂時間，降低頂板管理難度。四是易于控制正規循環作業，便于考核。當某一個班因生產影響，打破正規循環，下一班接班后，完成本班循環即可，由噴漿班進行調整，確保迎頭正規循環生產。五是裝矸時間短，效率高。能夠形成有效平臺，耙矸作業與迎頭支護同時作業，提高了工作效率。六是確保巷道成型，便于支護。淺循環分層掘進后，炮眼深度小，炮眼內裝藥量少，降低了炸藥爆破過程中對周邊圍巖的震動和破壞作用，保證了巷道成型，有利于巷道圍巖控制；同時支護斷面小支護時間減少，迎頭積水少，便于抽排，降低了積水對巷道底板圍巖的影響。

目前，陽城煤電各掘進單位正積極借鑒分層臺階短掘經驗，結合本單位的施工特點有針對性的進行推廣應用，不斷提高掘進施工效率，全面提升礦井掘進水平。