梁濟運河梁山至鄧樓船閘段航道復航工程（包含航道疏浚）17.1km，改建防護橋梁2座，新建橋梁5座，鋪設跨河電纜15道。工程中標通知書發出后，物流公司立即與項目中標方設計人員進行對接，根據水利部黃河水利委員會批復的《防洪評價》對初步設計中的航道中心線進行了調整，設計了工程征地紅線圖。

7月4日，物流公司港航項目部組織中標單位測量人員正式開始對航道疏浚工程征地紅線的放樣工作。為便于下一步土地收儲工作的進行，港航項目部采取了50m設置一個紅線樁（拐點、補樁另算）的措施，雖然增加了工作量卻極大的提高了精度；工程沿線長、河岸雜草茂盛、地表情況復雜、部分地段樹林密集、GPS無法接收信號、全站儀通視條件差給放樣工作帶來了極大的不便，加上天氣炎熱戶外氣溫高達35℃，工作人員放線時衣服被汗水浸濕，但沒有退縮，沿途偶爾吃些黃瓜、西瓜等進行降暑，在工作中尋找小樂趣，對工作保持了極大的熱情。

7月19日，航道疏浚工程征地紅線放樣工作順利完成，為馬上進行的土地收儲工作打下了基礎，提供了技術支持。

據了解，7月19日晚，物流公司便與梁山街道各政府部門就航道工程征地事宜進行對接座談，于7月20日組織科室人員到工程現場進行附著物清理工作。