近日，運河煤礦“機械化換人、自動化減人”工作再添碩果，該礦七采區絞車順利實現自動化運行，既節省了人力物力又提高了功效增加了安全系數。

該礦七采區絞車擔負著整個七采區物料、矸石的運輸工作，原運行方式為手動操作模式，正常需配置2名司機，一人操作一人監護。經過充分調研，該礦提出并實施了七采區絞車自動化運行的改造方案。目前該方案已順利改造完畢，生產現場運行良好，達到了預期效果。

該礦在不改變絞車房原電控設備的基礎上，在上把鉤打點硐室增加了一臺控制臺，通過網線與絞車房內的操作臺進行通訊，并配置了10寸觸摸屏用來顯示絞車運行的電壓、電流、行程、油壓、油溫、電機溫度等動態參數。另外，在上把鉤打點硐室加設視頻錄像機，實現了在上把鉤打點硐室對七采區斜巷三道防跑車的實時監控，有效地提升了斜巷運輸安全。

該項目的順利實施，既提高了工效，只需根據打點信號就可以自主選擇運行速度、運行方向并實現自動啟動、自動加速、自動減速、自動停車的全自動化運行，徹底改變了斜巷絞車運行需要手動操作的模式；同時響應了集團公司“機械化換人、自動化減人”的號召，減少了人員配置，絞車房不再需要兩名司機進行手動操作，每年可為礦節省人工成本30余萬元；又提升了絞車運行的可靠性，避免了人的不安全因素導致的各類事故發生，有效提升了斜巷運輸的安全管理水平。