近日,陽城煤電運轉工區通過集思廣益,設計了一款新式裝備——猴車腳踏板,該型腳踏板讓猴車乘坐變得更加舒適,受到全礦干部職工的一致好評。
據悉,猴車正式稱謂為礦山架空乘人裝置,主要用于井下礦山輔助運輸人員,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。該礦-312猴車巷設計全長1350米,單趟乘坐時間為20分鐘,距離長,時間久,再加上猴車座椅本身存有設計缺陷,職工在乘坐猴車時往往會感覺到腳底板不舒服。通過設計該型腳踏板,職工在乘坐猴車時,腳底的接觸由點接觸改為面接觸,舒適性得到大大提高。
截至目前,該礦運轉工區已完成-312猴車座椅改裝近三分之一的工作量,預計月底即可完成全部改裝工作,屆時將更好地為廣大職工服務,讓職工在乘坐猴車期間更加安穩舒適,也進一步提高了機電精細化管理及崗位機臺標準化管理水平,切實改善作業現場及人機環境。
■ 陽城煤電 王海峰 朱紹賢
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