霄云煤礦軌道上山絞車防跑車現在的起、落是由原程序根據絞車行程控制。依靠現場傳感器的感應控制防跑車收放電機的停止。但是如果此處的傳感器損壞，則會導致電機一直帶電并朝一個方向運行。這樣引起的后果將會拉斷防跑車連接鋼絲繩，導致防跑車一直處于下放擋車狀態，同時還會燒壞電機。這兩種后果都會影響斜巷的正常運輸并損壞現場設備。

 為解決該問題，近日，該礦運轉工區維修工深入研究控制柜內部接線結構，設計理想效果圖紙。在防跑車電機控制回路中增加時間繼電器控制。將常閉點串接到控制線路中，并將時間繼電器的觸發時間設定為正常起落后的3S。當感應傳感器損壞時，電機繼續運行3S后，會由時間繼電器的觸點動作，切斷控制回路，使得收放絞車停止工作，保證設備的安全。

此改造項目結構簡單，控制部分不復雜,易于維修和查找故障。真實起到投資少，回報高的理想效果，也從此為防跑車的安全運行上了雙保險。