近日，為全力推進港航工程鄧樓通航船閘和宋鋪節制閘建設步伐，加快港航工程順利通航，濟礦物流公司成立以公司負責人滿其升為組長、副總經理宗建文和港航項目部負責人林鵬為副組長、相關職能部門責任人為成員的港航工程建設項目攻堅領導小組。

該攻堅領導小組下設鄧樓通航閘建設攻堅組、宋鋪節制閘建設攻堅組、圖紙資料整理組、安全環保保障組、工程結算組、資金保障組、后勤保障組等七個專項工作組，分工細致，責任明確，為港航盡快通航提供了堅實的人員和組織保障。

據悉，濟礦物流項目港航工程全長17.5公里，一經通航，將成為連接我國西部煤炭資源基地和京杭運河沿線經濟帶重要的黃金水道，區位優勢十分顯著，經濟發展前景十分廣闊。該工程于2018年11月底已全面建成，具備運行條件，但受南水北調工程鄧樓節制閘改建制約，必須建設鄧樓通航船閘和宋鋪節制閘完成鄧樓節制閘功能替代，保障水質安全，才能拆閘通航。

目標明確，說干就干。3月20日，為保障項目立即實施，滿其升率公司內部裝載機經過一夜奮戰，完成通航船閘下游圍堰填筑，打響了港航通航攻堅戰的第一槍。

目前，鄧樓通航船閘及宋鋪節制閘建設正如火如荼地進行，公司專項工作組成員根據責任分工，24小時輪流駐守工地，組織工程建設，隨時破解、協調工程建設難題，全身心服務項目建設。

針對工程建設，滿其升提出三個必須：一是施工現場必須24小時組織施工；二是各參建人員必須拿出三年的工程三、四個月完成的攻堅決心，加快推進項目實施；三是各參建人員必須樹立高度的責任心和使命感，切實轉變作風，狠抓工作落實，以較真促認真，以碰硬求過硬，牢牢握住工程建設主動權，不辜負集團公司重托和社會各界對我們的期望。

█濟礦物流 王建文