運河煤礦自研猴車拖繩輪拆裝器成效大

近期，運河煤礦運轉工區維修人員制作的猴車拖繩輪拆裝器，在井下現場使用得到工友的一致好評。

井下猴車使用的拖繩輪由于特殊構造而使用Φ8沉頭螺絲固定皮套和軸承壓蓋。由于井下回風巷猴車濕氣較大，托繩輪一經使用沉頭螺絲就容易銹蝕且無法用螺絲刀拆掉。以往拖繩輪更換后都需要積攢到一起，用車皮或者人工帶到井上然后用臺鉆將沉頭螺絲鉆掉，既占用車皮又浪費人工，而且費時費力。

針對這一現象，該礦運轉工區組織維修人員技術攻關，利用臺鉆原理，加工設計托繩輪拆裝器。用方鋼制作拖繩輪固定架將托繩輪固定，然后將Φ8鉆頭后頭焊接一個螺絲，將鉆頭用螺母固定在拖繩輪固定架上方，用扳手轉動鉆頭將拖繩輪沉頭螺絲鉆掉。一個拖繩輪4個螺絲只需要10分鐘的時間全部拆掉，猴車檢修人員在井下一個人就可以自主更換，減少了工作勞動量，同時也提高了檢修效率。

                       █運河煤礦 宋永鋒