近日，金橋煤礦運轉工區又創造出一件敷設電纜的“新武器”——電纜盤子車。

該車使用特制圓鋼車出6個車輪，用6根特制方鋼，作為轉盤的內圈。為確保轉盤的穩定性，跑道離轉盤的最低點距離控制在100mm，用廢舊液壓支架銷子做立軸，制作出轉盤，固定在1.3米寬的平板車上。待電纜平放到轉盤上之后，在立軸上套入長度適宜的厚壁鋼管，利用滾動摩擦轉動電纜盤。經過在井上重載試驗，該電纜盤子車可承載5噸及以上重量的電纜。

電纜盤子車的加工使一采區鎧裝高壓電纜的敷設由35人減少至20人，時間由原來的10小時縮減至4小時，并減少了敷設時對電纜外部的磨損。下一步，該礦將推廣該裝置至有軌道運輸的各個地點。

■金橋煤礦 李琛