1月20日，港航集團組織召開內河船舶動力系統技術應用研討會。集團公司黨委副書記、總經理張廣宇出席會議并講話。集團公司黨委委員、副總經理閔維主持會議。

會上，中船貿易上海公司業務經理郁超介紹了LNG燃料動力船舶行業發展概況、國內相關支持性政策及重要市場資訊。武漢理工大學交通學院海洋工程系主任裴志勇介紹了內河船舶各類動力系統使用優缺點、相關研發情況以及商品船開發工作理念、工作成果等。隨后，雙方圍繞LNG、氫能、燃料電池等應用于船舶動力裝置的可行性進行研討展望，就智慧船舶、智慧貨控等新技術研發、長江及京杭運河沿線LNG加注站建設以及現有LNG動力內河船舶運行狀態等進行了深入交流和探討。

張廣宇要求，一要持續推進內河船舶動力系統改造，構建低碳經濟體系；二要加快推進LNG加注站建設，加速內河船舶油改氣，構建京杭運河綠色通道，助力“氣化運河”；三要持續開展對船舶動力系統改造技術與論證研究工作的調研，在符合國家相關政策規定的前提下，開發并推廣應用載量大、成本低、通行效率高、經濟效益優的內河船舶。

集團公司總法律顧問楊立新，港航集團黨委委員、副總經理張雷及港航集團相關業務負責人出席會議。

■港航集團 路英杰 趙康迪