挑燈夜戰施工忙!日前，作為2023年重大項目的濟寧新能源船舶制造基地施工現場正在緊張有序地展開建設，一派繁忙景象。依托濟寧市現代港航物流全產業鏈優勢，年內，這里將建成全國首個綠色化、智能化、現代化、標準化新能源船舶制造基地。

當日晚9點，在位于鄒城市白馬河畔的項目施工現場現場工人依然在井然有序地進行施工作業。緊抓施工黃金時機，全力沖刺建設進度，力爭今年年內實現項目建成投用。

新能源船舶制造項目是濟寧現代港航全產業鏈體系中的重要一環，以“綠色智能造船、造綠色智能船舶”為方向，加快內河船舶升級迭代，引領中國江北智慧綠色物流發展新格局。

“作為集團公司重點項目，我們主動自我加壓，分秒必爭。”濟寧能源新能源船舶制造項目相關負責人沈桂良說，他們以“爭一流、爭第一、爭唯一”的進取精神，“不講客觀、不找理由、不講條件”的責任擔當，“嚴真細實快”的工作作風，全力全速推進項目建設。

據了解，新能源船舶制造基地將新建船體聯合車間、分段裝焊車間、涂裝車間、舾裝綜合車間等4個生產車間及有關配套設施，計劃2023年底前建成投用。項目一期建成后將具備年造船240艘的生產能力。項目整體竣工后，將具備年造船400艘的生產能力。

沈桂良說，為保障施工進度，他們倒排工期，掛圖作戰，帶領施工、監理單位管理、技術人員24小時吃住在現場，輪番進“陣地”，停人不停機。利用當地工人充足、技能好的優勢，持續“招兵買馬”，擴充施工隊伍。目前直接投入到現場管理、施工人員已近千人，力爭提早實現既定目標。

濟寧是京杭大運河沿線通航里程最長、運力最大的重要樞紐城市。目前，濟寧能源正全力打造‘港、貿、船、產、建、融’的現代港航物流全產業鏈體系，新能源船舶制造項目正是其中的重要一環，也是全市船舶制造行業提檔升級、轉型發展的重要支撐，將有效帶動園區腹地產業鏈集群式發展。”

面向未來，新能船業將大力推動船舶制造的模塊化、標準化和批量化，將其打造成為我國內河新能源船舶制造標桿工程，成為連接南北通江達海、內河航運綠色發展的裝備制造牽引龍頭項目。

近日，濟寧能源對新能船業等單位進行通報表揚。通報中稱，面對任務重、工期緊、條件差等諸多困難，新能船業圍繞生產系統關鍵路線，優化施工工序和勞動組織，大幅壓縮項目建設總工期。搶抓施工黃金季節，開展勞動競賽，形成7個單項工程平行作業、晝夜施工、全面推進態勢，推動項目建設各項工程全面攻堅、快速突破。

文/圖丨李盈哲 徐曉男