春風正勁，奮斗正當。龍拱港項目部全體成員以“爭一流，爭第一，爭唯一”的精神面貌，全力搶抓施工節點任務目標，將安全、質量、責任書寫在工程之上，爭創港建優質精品工程。

超前謀劃統籌考慮 提級管理助項目

為加快工程建設，切實保障相關港航產業項目順利進行，助力濟寧經濟社會高質量發展，港建公司將龍拱港項目提級管理，任命副總經理趙憲勇為該項目負責人。“也正是由于提級管理，讓項目部實現了快速聯動、技術交流，讓我們項目推進更加順利。”項目經理賈明亮談到。

該項目全體管理人員積極主動作為，工程技術人員深入施工現場、盯靠在一線、指揮在一線。各崗位深入配合、協調作戰，從細節入手，細化過程管控措施，全力實現安全文明施工“零事故”的目標。各工序緊密銜接，各職能部門協調聯動，確保了項目建設的快速推進、有序開展和高效實施。

投入機械設備30輛 全力保障項目推進

“自2023年春節以來，我們龍拱港項目部全體參建員工主動放棄休假，以飽滿的精神狀態奮戰在項目建設的第一線，確保龍拱港7#-8#泊位后方堆場早投產使用。施工現場投入機械設備最多30余輛，現場作業人員高峰時達到120人。”龍拱港項目部總工翟明超說道。

開局關乎全局，起步決定后程。項目管理人員加強技術攻關，強化外部協調，嚴格制定各項工作時間節點，專題研究項目卡點堵點難點問題，明確解決路徑，制定推進措施，全力保障重點項目高質高效推進。項目部全體管理人員對相關制約因素及解決方案進行了交流討論，進一步統一了思想，明確了方向。同向發力，上下聯動，堅定不移推進各項工作目標提前完成，為集團公司高質量發展貢獻港建力量。

艱苦奮戰一個月 提前40天取成效

經過近一個月的艱苦奮戰，港建公司幸不辱命，在2023年2月26日，完成全部軌道梁的澆筑，較原計劃工期大幅度提前40天；3月5日下午，堆場區域灰土施工全部完成。“感謝多方支持，讓我部順利完成軌道梁澆筑與灰土施工，現在正在進行經一路開挖和堆場級配碎石施工及管網布設，為實現總工期目標奠定了堅實的基礎，向龍拱港兄弟單位及集團公司遞交了一份合格的答卷。”項目經理賈明亮介紹到。

另外，在龍拱港的大力支持下，港建公司主動出擊，積極迅速地開展臨時停車場工程以及進出港道路工程建設。其中停車場工程目前投入三輛振動壓路機，一輛挖機和一輛渣土車，僅兩天時間就完成了場地粗平以及兩遍振動碾壓；進出港道路工程投入挖機5輛，推土機1輛以及抽水泵10余臺，目前已完成抽水1500m3以及基槽開挖2000㎡。

文丨陳強 圖丨李明（港航建設公司）