“現在貨品不落地，不光裝車速度快，撒料還少，較比以往，一車就能減少裝車和等待時間半小時以上，一天就能多跑個兩三趟。”正在太平港裝車發運焦煤的司機劉大江高興地說。

正在通過該平臺進行裝車作業

據了解，太平港自主設計，委托加工的移動式自動裝車平臺日前投入使用，該設備采用兩臺5.5KW電機作為驅動，輔以遙控液壓控制系統，通過5G網絡和智慧化平臺的接入，可實現車輛定位監測、物料種類判斷、落料口自動啟停、降塵噴淋裝置開啟等功能。

“這個設備改變了以往貨品卸船落地，再用裝載機裝車的繁瑣工序，裝車效率提升了一倍，并且將原有三人的工作模式，減少為兩人，減少裝載機一輛，移動霧炮一臺，僅從能源消耗上看，每船一趟即可節省燃油費用800元。”該港副總經理王兵介紹道。

散貨裝卸運輸是港口生產的重要工藝環節，太平港移動式裝車平臺的投用在減員增效、環保降塵、成本管控、提升功效、綠色生產等方面起到了極大的促進作用，在收到客戶“點贊”的同時，卸船作業每十噸能降7元，每年可有效節約生產成本100余萬元。

文/圖丨單貝（太平港）