“煤港長出花園來，設備設施光靠電，司機常在樓里呆。”這是在太平港裝貨司機們口中“笑談”的太平港“三大怪”，這就不得不提該港通過源頭治理污染，用科技創新賦能港口升級的工作。

“可以說‘藍領’變‘白領’。”作為長期工作在生產一線的“老港口”，裝船機遠程操控司機崔宗碩感慨地說，以前，他需要爬高幾十米，在狹小的操作室中工作操控岸橋作業，還要忍受噪音、揚塵和高空作業的風險，現在，端坐在調度指揮中心大屏前就可以實現“遠程操控”，‘鼠標一點，煤炭上船’的夢想照進了現實。

崔宗碩提及的“遠程操控”只是太平港“智慧零碳”碼頭建設的一個縮影。據了解，該港以“綠色化、智能化、標準化、現代化”為方向，以創建“綠色港航”品牌為目標，系統構建了“污染防治”“智慧化建設”的綠色港口建設體系，促進生產運營與資源環境的協調發展。投資約800萬元改造雨污分流工程，實現了收集、輸送、處理三個環節科學管理，有效解決了港區內澇和污水處理的問題；投資70余萬元新建設的智能化龍門洗車機，采用單流體高壓噴霧，擺動式對出港車輛進行全方位立體式清洗，提高車輛清洗效果，節約水源30%、節約用電50%，實現出港車輛清潔上路；累計投入100余萬元實施港區綠化大環境的再整治、再提升，新增綠化面積5000平方米，呈現出“港如畫、綠成蔭、花滿園”的新形象。

在太平港負責人李峰看來，“有顏值”的港區更需要“有內涵”。該港投資1500余萬元對一號泊位碼頭進行改造，使港口具備了集裝箱業務能力，推動了“散改集”運輸模式的開展。同時，通過對散貨“裝、卸、轉、堆”四大易起塵點的全過程精準管控、“一罩、一布、一網”全方位抑塵、“人力、制度、時效”三大保障，抑塵全過程、流程全封閉、貨物全苫蓋、監測全區域，建成投用的智能噴淋控制監測系統劃分8個噴淋控制監測網格，對30000平方米封閉料棚進行實時的在線揚塵監測，智能化精準降塵、除塵；上馬光伏發電項目，日發電量約2600度，投入了電動集裝箱起重機、電動裝載機、電動接收車、純電動清掃車，每年減少二氧化碳排放10萬噸、二氧化硫排放4萬噸，年節電100余萬度，直接創效400余萬元。

場橋“油改電”、智能運輸機器人、電動集卡、新能源設備輪番“上崗”，傳統煤港到現代化煤港的華麗轉身，四星級“濟寧市綠色港口”，3項國家專利、30余項改革創新項目的豐碩成果，詮釋了太平港建設 “零碳碼頭”“零碳港區”“零碳港口”的決心和信心。下一步，太平港將持續聚焦科技與環保工作，加速推動綠色港口建設，助力濟寧現代港航物流高質量發展。

文/圖丨單貝（太平港）