張廣宇董事長在集團公司決戰四季度動員會上提出了“六問”，即一問：思想是不是真正統一到打造千億級集團的目標中來？二問：是不是真正統一到打造國內一流的綜合能源集團和大宗商品供應鏈集成服務商的美好愿景中來？三問：我們的思想素質究竟有沒有跟上集團公司發展的步伐？同時，結合港航物貿版塊和企業實際，四問：我為企業做了什么？五問：企業給了我什么？六問：我為企業發展、打造千億級集團做什么？這6個問題催人警醒，令人深思。針對“捫心六問”，我做以下自我剖析。

一、思想是不是真正統一到打造千億級集團的目標中來？

打造千億級集團，是集團公司確定的戰略目標。融匯物產作為集團公司的戰略部署版塊。承擔著轉型升級先遣軍、排頭兵的作用，作為融匯物產集團的主要負責人，我深刻領悟董事長講話精神，堅決把思想統一到集團公司發展目標上來，時刻對標對表，堅決貫徹落實集團公司各項部署，堅決完成融匯物產承擔的任務目標，為實現集團公司發展不斷貢獻力量。

二、是不是真正統一到打造國內一流的綜合能源集團和大宗商品供應鏈集成服務商的美好愿景中來？

打造國內一流的綜合能源集團和大宗商品供應鏈集成服務商，是集團公司作出的戰略定位。我們集團公司有煤礦、港口、船舶、金融、國企背景，守著鐵路線和京杭運河等多種資源，比廈門三劍客、物產中大等國內頭部貿易企業，有著不可比擬的資源優勢和區位優勢，完全符合國家的戰略規劃，更有條件做大做強做實做優，做成百年企業。這個觀念已經深入融匯物產集團干部職工心中。從歷史情懷和責任方面來說，這也是集團公司轉型發展、永續發展的需要，是濟寧市資源城市轉型發展的需要，我堅決落實集團公司確定的“貿易引領”，港貿船產建融協同發展要求，把集團公司美好愿景落實在自身實際工作中。

三、我們的思想素質究竟有沒有跟上集團公司發展的步伐？

由于近幾年集團快速發展，我們的思想素質離集團的要求還有很大差距，但我們有不服輸的爭先意識，下步加倍努力，盡快趕上。重點做好以下六個方面的工作。第一要抓緊學習，專研攻關，補足能力短板；第二要協作協同，整合內部資源，做到融會貫通，形成核心競爭力；第三要學會共享共贏，把平臺做大；第四要運用數智化思維，不斷創新，贏得未來；第五要抗壓奮進，經得住挫折和非議；第六要廉潔奉公，遵章守紀。

四、我為企業做了什么？

自2020年負責大物貿以來，我全身心的投入到增大規模，盡可能實現利潤最大化，集團公司連續三年營收規模和利潤實現翻翻，在此其中做了一定工作，但離集團公司要求還相差甚遠，還沒有把內部資源進行整合，運用到極致。下一步，我將繼續落實集團公司各項決策部署，增強客戶意識，加大網絡布局，聯大聯強，形成江北濟寧價格指數客戶。

五、企業給了我什么？

集團公司給了我集團總經理助理和濟寧港航副總職務，又給了融匯物產黨委書記、董事長、總經理職務，目的就是為了整合了港口、煤礦、營銷、采購、物流、船舶、集裝箱等多種資源，給了我干事創業的廣闊平臺。我將倍加珍惜集團公司給予的信任與支持，團結帶領全體員工，真抓實干，確保完成集團公司交給的各項任務，3-5年實現2000億以上目標。

六、我為企業發展、打造千億級集團做什么？

（一）增強學習意識，提高自身修養

堅持終身學習好習慣，提升對上級指示精神的領悟力，對經濟形勢走向的判斷力，對物貿引領的駕馭力。樹立“貿易強國、物流強國”新發展理念，重點加強對新業態、新板塊、新項目等專業知識的學習，不斷提高政治素養和專業素質，增強應對復雜局面的能力。

（二）強化物貿引領，提升協同效應

堅持“貿易引領”不動搖，拉長加粗供應鏈，創新嘗試產業鏈、價值鏈；聚焦南方焦煤市場、濟寧周邊鋼材需求，北糧南運貿易物流渠道，鐵礦石等業務，尋求增量。在上下游大客戶的開發上尋突破。以“濟品濟用”為線，用采購、物流、營銷和金融四大工具，繼續開展“敲門”和“串鏈”行動，打造具有黏合效應的供應鏈服務體系，為本土企業降成本。以自產煤、集裝箱、港口、船舶和金融等實體優勢，開通煤焦鋼循環供應銷售模式。加快與廈門建發、象嶼、國貿、物產中大等世界500強貿易型企業合資、合作，快速鍛煉和掌握其先進的管理經驗，實現彎道超車。持續通過推介會、洽談會和政府論壇，發揮輻射效應，提高知名度。搭建營銷網絡體系，加快市場布局，實現上控資源、中聯物流、下聯倉庫。布局冀魯豫（本地）、上海、浙江、安徽、兩湖一江、西南、西北、東北和珠三角九大戰區。設立集采中心，構建分銷體系。在各地開展業務推介會，擴大市場占有率。外出搶單，開拓多元化客戶，拓展延伸經營市場。

（三）在體制管理上尋突破

轉營銷模式，適應電煤長協等新型國有計劃經濟模式，開展“貿易一單制和物流一單制”，在焦煤、焦炭、化工煤、外貿煤炭采購上下功夫。搭建物流網絡，在蔡家崖、孟門、劉家梁、離石、孝義等上游，建設2-3儲煤基地和租賃站臺，對瓦日線和新兗石周邊煤礦和洗煤廠形成集貨、摻配；在徐州、鎮江、浙江嘉興、衢州龍游、廣西北海、南寧等下游市場進行貨場前置，實現自主摻配、利用當地人脈自主開發市場。落實差異化考核，做到營銷、物貿、物流、金融公司以市場化考核，多勞多得；物資公司以本職服務和外部創收進行考核；職能部門相對固定，按業務系數升降。建立更加開放、市場化的薪酬和用人機制，吸引鐵路物流、平臺運營、期貨交易、糧食和外貿等專業的領軍人才加盟。建立科學、高效的防控體系，使業務權、單證權、物流權和財務權四權分離。

（四）在信息化建設上尋突破

加快數易平臺運用實踐，推動大宗商品交易生態、港航物流服務生態和金融科技生態的融合發展；同步完成數易平臺二期項目建設，實現快速高效運行，全力打造“濟寧價格指數”。建立貿易管理信息化系統，實現資金的統調統計統匯，能收集、匯總、分析各貿易數據，跟蹤各節點實施情況，進行控制；實現貿易業務購、銷、存自動化成本核算、預警和考核；使各職能部門能時刻監控、隨時掌控業務運營情況。

文丨榮強