近年來，中交潤楊（山東）國際物流有限公司圍繞“建設億噸大港口、發展億噸大物流、培育千億大產業”迅速行動，奮力攻堅，以戰略之舉全力推動濟寧港由裝卸港向貿易港、物流港轉型，構建“港貿船產建融”為一體的全產業鏈發展模式，打造現代港航經濟發展新引擎。

采取多種舉措，公司建設初見成效

中交潤楊堅持以高質量、高品質發展為主題，通過與企業洽談合作，拓展業務領域，按下了“快進鍵”，跑出了加速度，不斷提升自身的服務水平和競爭力。通過加強內部管理、提高員工素質、優化物流流程等措施，中交潤楊不斷提高物流效率和服務質量，贏得了客戶的信賴和市場的認可。

“我們將堅持貿易引領，落地新策略，拓展新渠道，搭建新平臺，為合作伙伴提供更加優質高效的供應鏈服務。”中交潤楊總經理楊勇表示，公司需要注重項目的前期規劃和調研，充分考慮項目的可行性和可持續性，確保項目能夠順利推進和實施。

下一步，中交潤楊將繼續以新發展理念為指引、以高質量發展為追求，繼續打造“一帶一路”國際大通道樞紐節點、濟寧能源“5G+”引領智能化建設等方案，深入推進“綠色化、智能化、標準化、現代化”項目建設。

接納貨物回流，促進資源合理配置

中交潤楊的物流服務不僅讓貨物走出去，還讓貨物走進來，為當地企業帶來了更多的物資。公司通過回程貨物的合理調配，為當地企業提供了更加豐富的原材料和產品選擇，助力企業快速發展。這不僅豐富了企業的生產資源，降低了采購成本，還提高了生產效率和競爭力。

公司不斷提升物流服務水平和能力，通過加強與港口、鐵路、公路等物流樞紐的合作，構建了多式聯運的物流體系，提高了物流效率和降低了物流成本。同時，公司還加大了對物流信息化和智能化的投入，引入先進的物流技術和管理經驗，提高了物流運作的精準度和透明度。

中交潤楊為提升客戶粘合度，采取“一戶一議、一企一策”的服務模式。菱花味精作為濟寧地區的知名企業，產品需要通過高效可靠的運輸方式送達客戶手中。中交潤楊針對客戶需求，推出“精品航線”服務。產品從龍拱港裝貨，采取“多式聯運”的運輸方式，歷經12天到達黃埔。“貨物在運輸途中，我們可以通過中交潤楊的智慧監控系統實時查看我們的貨物安全，全程監控大大降低了貨物的途損，既讓我們省了心，也為我們省了錢”，濟寧鴻安食品負責人何經理說。

立足區位優勢，創新助力公司發展

濟寧，這座位于京杭大運河中段的城市，憑借其得天獨厚的地理位置優勢，成為了“南貨北調、北糧南輸、北煤南運、西煤東運”的水運樞紐。自2021年以來，中交潤楊立足于這一區位優勢，不斷創新業務模式，開通了濟寧至武漢、太倉、南京、淮安、連云港的定班制集裝箱航線，以“管家式”服務助力企業“通江達海”，將物貿網絡輻射至全國 50 多個城市。中交潤楊的發展，是濟寧市內河物流發展的一個縮影。

為了進一步提升企業的競爭力，中交潤楊不斷加大技術創新力度。公司引進了先進的物流管理系統，實現了物流信息的實時跟蹤和管理。同時，公司還注重人才的培養和引進，通過與高校、獵頭機構合作，培養、引進了一批高素質的物流人才，為企業的發展提供了強有力的支撐。

在過去的2023年里，中交潤楊通過開展“敲門行動”“串鏈行動”，積極對接太陽紙業、東宏管業、華勤集團等濟寧本土制造企業，制定“鐵轉水、水轉公、港港聯動”專屬物流運輸方案。以太陽紙業為例，該公司與中交潤楊建立長期戰略合作伙伴關系, 分別在兗州和鄒城建有生產基地。通航前, 傳統汽運模式從梁山港運至鄒城太陽紙業需要汽運費51元/噸，通航后,新的港船合作機制將綜合物流費用降低至37元/噸, 為客戶節省物流費用14元/噸，全年物流成本節省約880萬元左右。

中交潤楊堅持物貿引領、合作共贏，建設“通道+樞紐+網絡”現代物流體系，以貿易為龍頭，帶動“港貿船產建融”等產業要素協同發展，推動企業由服務型向“貿易+服務”型企業轉型，助推濟寧港由裝卸港向物流港、貿易港、金融港轉型。發展數字經濟，加快交易平臺、信息平臺、結算平臺三大平臺建設，實現商流、物流、資金流、信息流“四流合一”，為建立千億級大宗貨物交易中心奠定基礎，實現濟寧能源由“能源”到“物產”的華麗蝶變。

文丨張恒  圖丨單鵬（中交潤楊）