隨著80米躉船生產進入收尾階段，船舶轉運核心設備自行式模塊運輸車順利抵達船廠，在單車試車完畢，并車準備完成后，2月28日，新能船業在水平船臺進行模塊車整組并車試驗。

“李經理，并車實驗的技術方案我們再商討下……”新能船業基建設備部副部長陳維強和設備廠商在船臺進行交流。“模塊車行駛和升降同步精度高，系統穩定，拆裝靈活，相比較傳統的氣囊運輸具有安全、高效、靈活、環保、智能等優勢。”陳維強介紹。

本次模塊車并車由新能船業基建設備部和車輛運輸組聯合操作。技術人員結合前期理論和實操培訓經驗，順利完成模塊車坐標、距離等參數設置，起升、轉向、微動等動作同步完成，六臺模塊車一次并車成功。

據悉，新能船業此次采用6動力模塊單元搭配6模塊車的組合式運輸方案，組合總運輸重量可達1566噸。此方案后期擴展空間豐富，可實現各單體多方向組合拼接及液壓同步升降，可進行負載長距離作業。

臨近3月，80米躉船下水目標迫在眉睫，新能船業全體一線職工將以任務為中心，全程跟進船體裝配進度，齊心協力保障80米躉船下水目標按期完成。

文/圖丨趙華超（新能船業）