1-9月份，融匯物產系統研判形勢任務，準確把握思路目標，找準平衡點，從市場布局、物流網絡、業務模式、基礎管控、數字平臺等方面多點發力，各項指標穩步提升。

市場布局多點發力，業務規模持續擴大

融匯物產從客戶分類和價格管理入手，對自產煤客戶進行全面梳理，分別制定了客戶分類制度、考核措施和加價標準，進一步統籌規范自產煤營銷管理，科學優化客戶管理和價格管理體系。

持續深化“敲門”“拓鏈”行動，與戰略客戶達成重要共識，簽訂戰略合作協議，推進業務發展；拓寬“朋友圈”，與多家知名企業在煤、焦、鋼材貿易等方面開展合作，擴大市場份額。今年1-9月份新增戰略客戶106家，新增重點客戶45家，戰略客戶和重點客戶占比較去年同比提升8.24%。國際貿易方面，在穩固現有業務鏈條的基礎上，新增多種貨品種類，打通國際市場的通道。

同時，依托各地不同稅收優惠政策，立足長三角、面向皖閩贛、聯通粵港澳，開拓華南地區煤炭貿易交易市場，建立對外經濟前沿陣地，開展7場大型推介峰會；上海、浙江、海南以及融匯糧油等6家公司揭牌運營；參加2024年夏季全國煤炭交易會并榮獲“2024中國物流企業50強”第22位的殊榮，躍升4個位次，企業競爭力逐步提升。

物流網絡拓展延伸，業務模式優化創新

在航線開通方面，充分發揮“河江海”“公鐵水”“散改集”多式聯運優勢，新開通濟寧－淮安、濟寧－成武等5條集裝箱航線；合作6家航線公司，招引中遠海運、海豐國際兩大外貿船公司入駐龍拱港；重去重回、散改集效果明顯，重箱率達58.78%，回程率20%以上，同比增長7%。

充分發揮龍拱港的水運優勢，開拓中歐班列下水業務，7月份龍拱集港10余列中歐班列，共1114TEU，主要貨品以板材、紙漿，膠合板為主，主要進口國為俄羅斯，進口口岸包括阿拉山口、二連浩特，滿洲里。第三季度，公司創新業務運營模式，成功開展鐵路發運新模式。

在運營方面，創新性地打造了陽城分公司運銷模式，打破區域運輸壟斷，實現由中交潤楊集裝箱直接進礦發運，強化礦港貿聯動，打造了集團公司自產煤運銷模式的新典范，為后期金橋二號井投產后的運銷工作提供了樣板。

基礎管控多措并舉，業務質量顯著增強

在防控風險上，嚴把“客戶準入關”“盡職調查關”“項目初審關”“客戶授信關”“項目確立關”，竭力降低項目實施風險。同時加強全鏈條跟蹤管理，對業務開展過程中的每個環節、每個步驟進行全方位、全過程監督。

在人才管理方面，進一步優化結構提升，對相關企業及人員進行優化配置，確保業務需求與人員配置同步發展。對相關企業400余名員工進行全面的結構分析，從年齡、學歷、職稱及技能等多個維度，了解和評估組織內部的人力資源現狀，精準地識別出關鍵崗位的人才缺口及可能存在的冗余人員。

科技創新是第一生產力，融匯物產積極響應國家政策趨勢，數字經濟、平臺經濟，加快數字化平臺推進，以融匯物產各港口貿易公司為試點，推廣一單制平臺上線，信息化水平不斷提高。

第四季度，融匯物產將充分利用自有煤礦、港口、貿易、物流、金融、平臺、采購一系列優勢資源和有力工具，發揚“拼”的精神、強化“搶”的勁頭、保持“爭”的狀態，鉚足干勁、接力奔跑，為交出全年整體經營、改革發展的過硬答卷不懈奮斗。

文/圖丨丁曉曉 劉壯 劉洪印（融匯物產）