近日，朱家峁煤礦機修廠自主改造的1.2m型皮帶機尾組裝完畢，經過試驗達到了預期輸送效果和工作能力。

該礦井下原使用的DSJ--1200/2×315型帶式輸送機，主要承擔著從采煤工作面到主運大巷的原煤運輸工作，長度為1750米，戰線較長，機尾滾筒座采用鑄鋼材質，耐沖擊力和抗拉力不適應現場生產需求，存在較大安全風險。

為保障設備安全性能，該礦機修廠在原有基礎上進行升級改造，用20#工字鋼改造的底座代替原鑄鋼滾筒座，根據原滾筒座中心線進行調整，確保高度位置相同；將原有連接橫梁和頂絲全部換為加強型的15#工字鋼和絲杠，既能增加輸送機機尾本身強度，還能有效杜絕頂絲螺栓斷裂的現象；原護罩及掃煤板位置根據現場作業條件進行調整，更有利于職工對機尾衛生的清理，實用性更強。

該項目改造歷時2天完成，大大提高了該設備在井下工作中的實用性和安全性,可節約資金2萬余元。

■朱家峁煤礦  張小光