9月30日,隨著一個集裝箱順利由堆場轉運裝入船舶,龍拱港9#-10#自動化集裝箱泊位聯調聯試成功,提前30天完成任務,以高質量建設發展成果向國慶獻禮。
龍拱港9#-10#泊位及后方堆場工程自去年10月底啟動以來,建設專班人員成立了黨員聯合攻堅小組,制定工期倒排里程碑節點,嚴格落實進度考核,將“不講客觀、不找理由、不講條件”執行文化融入施工隊伍,搶抓土建施工、設備安裝黃金期,戰嚴寒、斗酷暑,與時間賽跑、與困難作戰,牢牢把握施工安全關、質量關,掀起“比干勁、比進度、比保障”勞動競賽的熱潮,不斷刷新項目建設“進度條”。目前9#-10#集裝箱泊位5臺設備安裝及自動化系統調試完成,已具備集卡引導、OCR箱號識別、自動疊箱、遠程手動自動抓放箱等作業核心功能,為新建泊位正式運營夯實了基礎。
“岸橋首創采用‘無駕駛室’遠程控制模式,場橋小車和起升機構運行速度分別提升33%和22%,具備更高的自動化作業效率”,龍拱港設保部李明星告訴記者,此次設備安裝選型遵循現代化、智能化設計理念,結合7-8#設備實際運行情況,對設備整機機構、電控系統及硬件設施的設計進行了優化升級。下一步,龍拱港將以此設備安裝項目順利完成為契機,發揮科技賦能優勢,釋放設備產能,以更大決心、更強力度、更實舉措,積極做大做強集裝箱吞吐量,助推濟寧能源港航產業發展邁入“快車道”。
文/圖丨王廣蓬 張哲