運河煤礦七采區四號聯絡巷是連接軌道巷與回風巷的一條運輸巷,此次貫通對于七采區運輸和通風系統的形成起著至關重要的作用。第一,回風巷的矸石直接由此處運至軌道巷,再由軌道巷經過軌道上山大絞車到負490西大巷,減少了三道運輸環節,降低了勞動強度,增加了安全系數。第二,新鮮風流從這里輸送到回風巷和軌道巷,凈化了迎頭空氣,降低了溫度。
成功的背后蘊藏著艱辛。運河煤礦四號聯絡巷為25度上山掘進,在掘進過程中遇到三灰巖石。這種巖石是掘進工作中巖性最差的一種,打眼時不但夾釬子而且由于有裂隙,炮眼內碎石多,導致成眼率低,給施工帶來了很大的難度。針對這一特點,他們積極研究對策。首先,有原來的一炮放兩排改為一炮一排多次放炮的掘進方式,這樣就縮短了眼深,降低了夾釬的幾率,提高了打眼速度。其次,為了解決炮眼內有碎石的難題,他們想到了用炮泥塞進未裝藥的炮眼,然后用麻花釬子套炮眼的方法。這樣利用炮泥的黏性,使炮眼內的碎石不在掉落,提高了成眼率。準確無誤的貫通式聯絡巷施工的重點和難點,對此他們在掘進貫通點
(運河煤礦 謝顯響 孔磊)
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