運河煤礦實行節支降耗活動以來以來,小改小革活動不斷,尤其是運轉工區維修班,他們開動腦筋,積極行動,用自己所掌握的技能進行修舊利廢,為企業降低了材料消耗,是為“自己能修不外修”
絞車維修班在日常工作中觀察發現:由于副井用于安全保護的搖臺和阻車器動作頻繁,使油缸的使用壽命大大降低,平均每3個月就要更換一次油缸,上下井口共18個油缸,每個油缸的外修費用約為800元,這樣一算每季度就是1.5萬元。這筆相當可觀的維修費用,絞車維修班的職工看在眼里,疼在心上。為了節省這筆維修費,他們自主設計了維修油缸專用工具,把每次更換下來的油缸在維修班進行自行維修,用專用工具呆口配合臺虎鉗,拆開油缸使缸體和活塞桿分離,用汽油清理活塞桿和缸體后,對損壞的密封件進行逐一更換,并注意保護新更換的密封件不受損,維修后的油缸又重新恢復了生機。
絞車維修班在不斷的探索中增長了技能,他們又發現:以前損壞的阻車器要么外修,要么報廢,很少自己修,而更換一套阻車器大約需要7000余元。能不能自己修呢?絞車維修班職工發揮自己的聰明才智,經過不斷努力,目前已成功修復使用了3套阻車器,節省費用支出近2萬元。
在絞車維修班,諸如此類的修舊利廢項目還有許多,他們不僅自己動手,還影響帶動著其他班組開展了眾多的修舊利廢項目,他們正用自己的行動詮釋著“責任”和“創新”。
(運河煤礦 高維東 陶文軍)
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