運河煤礦9303回采工作面受地質條件影響需進行縮面工作，為了保證9303工作面縮面后的正常回采和9303工作面局部回撤設備工作的同步進行，根據現場實際情況，該礦制定了軌道運輸與皮帶運輸的立交通道方案，將原9303皮順軌道與九采區南翼皮帶巷交叉處打造成一個立交平臺通道。

該礦準備工區負責施工的立交通道在經過緊張有序的努力后，終于在預定時間完成了南翼皮帶的延伸與試運轉工作，為9303工作面回采提供了出煤通道，采取工字鋼配合鋼板的支撐形式將9303回撤運輸軌道施工完畢。隨著9303皮順物料的回撤與9303回采工作面推進，標志著該礦井下立交通道施工完畢，并順利投入運轉，保證了兩類作業的同步平行進行。

    井下立交通道是一個極大創新，打破了原有的固定思維，將現場作業從二維平面向三維立體空間進行了延伸發展，極大地促進了現場的工作，保證了回采與回撤工作的同步進行。井下立交的順利運行，開創了一個運輸的新概念，為下一步的工作方案制定提供寶貴的經驗。  （運河煤礦  羅洪水）