近期，鹿洼煤礦碼頭工區組織人員對犁式卸料器進行了改造，將兩個倉卸料器的控制箱進行了串并連，實現了升1號倉卸料器的同時2號倉卸料器降，升2號倉卸料器的同時1號倉卸料器降。通過改造，崗位人員的工作量大幅度下降，克服了灑煤現象，避免了在計量過程中換倉不及時導致混倉，從而影響計量情況的發生。

據悉，該礦經過碼頭工區運輸的煤炭，通過1至4號皮帶運輸，最后必須經過5號皮帶上方的犁式卸料器阻擋、分流，從而實現裝倉計量，下放到客戶船艙。碼頭工區5號皮帶主要有2個計量倉進行日常計量工作，每個倉配備2個卸料器，兩個倉來回使用，從而確保原煤運輸的連續性。當1號倉滿需要計量時，操作人員需要先升起1號倉的卸料器，然后迅速趕到2號倉卸料器的控制臺放下2號倉卸料器，讓原煤進入2號倉，從而實現1號倉計量工作。因卸料器的控制箱距離較遠，每天工作人員都需要在1號倉控制臺和2號倉控制臺之間來回跑步進行操作，換倉操作不及時就會導致煤炭進入已經計量的倉內，影響計量工作。碼頭工區此次通過對犁式卸料器的改造，實現了1號和2號倉卸料器的自動協同工作，大大提升了碼頭工區的工作效率和煤炭計量的準確性，在實際工作中顯示出了很好的效果。

                                            （鹿洼煤礦  韓宗帥）