瓦日鐵路調研組成員到物流公司進行實地調研座談

為充分了解瓦日線貨源情況及貨主需求，圍繞日裝車20列目標、在貨運營銷、運價策略、運輸組織等方面存在的問題，研究制定瓦日線增量方案，8月4日，中國鐵路總公司運輸局副局長兼價格部主任趙峻攜瓦日鐵路調研組成員到物流公司就梁山北站運行情況進行現場調研，并組織召開座談會。濟寧礦業集團董事長虢洪增、副總經理兼物流公司董事長閔維、物流公司負責人滿其升陪同。

趙峻一行到達物流公司后，直奔物流項目現場進行查看，聽取了閔維就項目基本情況、建設優勢、鐵路專用線建設和運行情況等方面的詳細匯報，對項目整體建設和專用線運行狀態有了直觀的了解，并召開座談會進行深入交流和探討。

會上，虢洪增對趙峻一行的到來表示歡迎，對鐵路總公司、濟南鐵路局及晉豫魯通道公司等各位領導長期以來在濟礦物流專用線建設和運營方面給予的大力支持和幫助表示衷心的感謝；閔維就項目整體情況、煤源優勢和市場優勢、鐵路專用線運行現狀和成本分析、增效增量保障措施等方面進行了全面的匯報，希望鐵路部門領導在鐵路運費上給予優惠政策，突顯鐵路運輸相對于汽車運輸的優勢，進一步保障專用線穩步向好的運行態勢，并強調物流公司也將保證每天不低于2列，甚至3至4列的運輸量，以充分發揮瓦日鐵路建設優勢。

趙峻指出，瓦日鐵路是世界上首條按萬噸重載鐵路標準建設的能源大通道，是國家“一帶一路”重大發展戰略的重要橋梁和樞紐，如何發揮出它的真正效益需要結合當前的運行情況和遠期發展方向進行系統的考慮。鐵路運費是整個鐵路物流鏈中的重要組成部分，也是公司高度重視的一個問題。他強調，濟礦物流項目是瓦日鐵路線上最重要的一個節點，占據西煤東輸、北煤南運的咽喉要地，另外濟礦集團在煤炭運輸和能源發展方面有著豐富的經驗優勢，有希望、有能力把梁山北站預期的設站效果發揮出來，進一步釋放瓦日鐵路運能。關于鐵路運費問題，我們一定點對點進行考慮，研究運價策略，在雙方的共同努力下，打好梁山北站貨運營銷戰，充分發揮梁山北站在瓦日鐵路網絡中的建設優勢，服務國家經濟發展。

據悉，瓦日鐵路調研組成員有中國鐵路總公司運輸局副局長兼價格部主任趙峻、營運部貨運營銷計劃處宗巖、調度部分析處季峰、機務部機車運用處蘇圣、價格部綜合信息處潘賀，濟南鐵路局副局長馮定清、運輸處副處長張躋棟、貨運營銷處處長董暉、機務處副處長張天清、車輛處副處長李慶來、調度所貨調主任姜海濤、價格管理處副處長范紅珉、價格管理處綜合信息科袁曉峰、聊城車務段段長陳涵、聊城車務段書記王子賢、聊城車務段副段長王宗兵，晉豫魯通道公司董事長王金虎、經營開發部部長謝英玄、駐山東辦事處總指揮白太亮。

                                ■ 物流公司 王亞林 戚志新 路英杰