3月31日，濟寧港航龍拱港鐵路專用線項目初步設計評審會順利召開。山東省交通運輸廳鐵路機場處科長歷柱，濟寧市交通運輸局副縣級干部孫作義，濟寧能源黨委委員、董事、董事會秘書李明富參加會議。

李明富介紹了集團公司發展戰略和產業布局實施情況，著重介紹了港航物流戰略規劃、發展成果以及龍拱港鐵路專用線布局方案和發展定位。專家組成員聽取了項目建設單位和設計院對項目情況初步設計的介紹，仔細審閱了設計資料，與會人員進行了深入討論。

結合現場勘察情況，專家組一致認為該項目總體規劃布局合理，充分利用線位優勢節約投資，嚴格遵循了建設標準和規范，符合國家與行業相關規定，同意通過評審，并提出了優化改進的意見與建議。

龍拱港鐵路線項目擬從新兗線龍拱港站（原濟寧西站）交接場接軌，止于安居站。新建線路正線長度9.229km，新建交接場1座，新建裝卸站1座。主要承擔山東京杭集裝箱多式聯運產業園區鐵、公、水多式聯運中的鐵路運輸環節。下一步，龍拱港將緊盯目標，壓茬推進，全力保障鐵路線項目早開工早建設早見效，打造成為濟寧市京杭運河多式聯運新標桿，加快推進濟寧市現代港航物流業高質量發展。

濟寧市交通運輸局鐵路機場科，任城區交通局港航科，集團機關相關部室負責人，龍拱港主要負責人參加會議。

文丨李瀚文  圖丨周博韜（龍拱港）