2022年初，濟寧能源發展集團制定了綜采（綜放）工作面安撤工作“機械化、無繩化、流程化”工作目標。

該公司根據所屬煤礦地質條件復雜的實際，一礦一策，制定了“單軌吊精品安撤，無繩化安全高效”的工作理念，全力推進集團公司內部企業機械化安撤水平，按照以點帶面、點面結合、整體推進方式，通過設備工藝的變革，打造了安撤工作面一個又一個“樣板工程”。

安撤工作是保障礦井生產“大動脈”高效運轉的關鍵一環。但因其特殊的工作性質，安全難管控，職工勞動強度大，是各礦井一直以來的“一塊心病”。

“安撤沒保障，接續就被動；環境不改善，隊伍就不穩。”為解決這一難題，2022年初，濟寧能源制定（綜放）工作面安撤工作“機械化、無繩化、流程化”目標。1年過去了，該集團內部的幾對礦井發生了哪些變化？

金橋煤礦：單軌吊“一票直達”式支架運輸打開安撤新思路；工作面安裝采取“切眼雙軌+安裝叉車”，實現安裝“無繩化”

2022年11月，為進一步提高集團公司采煤工作面安撤效率，創新安撤工藝，經過與金橋煤礦技術人員多次調研、交流、論證，決定在該礦4303工作面搬家至4316工作面過程中采用單軌吊機車“切眼至切眼”的“一票直達”運輸模式，創新安撤工藝，歷時35天完成安撤工程，提效15%。單軌吊“導通式”安撤面工藝革命，跑出了綜采（綜放）工作面安撤運輸變革發展的“加速度”。

2023年3月，集團與遼寧威躍集團有限公司協力合作，研究定制了配合單軌吊運輸的專用“安裝叉車”。6月份，在金橋煤礦2303工作面安裝過程中成功應用。該工作面兩順槽單軌吊吊梁均進入切眼“抄手”，軌順單軌吊線路延伸至皮順超前外50米，配合支架安裝叉車，實現轉載機及工作面設備“無繩化”安裝。淘汰傳統穩車調架、穩架工藝，單班次作業減員1-2人。

義橋煤礦：自加工鏈式調移裝置實現回撤調架“無繩化”

義橋煤礦3301面回撤革新器具、創新工藝，自加工鏈式調移裝置提高了安全系數及回撤工效，實現了回撤支架調向“無繩化”。創新使用“支架調向裝置”施工法，通過液壓支架調向裝置與切眼滑移鋼板配合應用，淘汰傳統單體支柱或穩車調向，單班次減員1-2人，支架回撤由傳統單班回撤2臺增加到單班回撤4臺，同比提效40%左右。此裝置為目前行業內最輕便的支架回撤調向裝置，采用液壓控制，借助于綜采工作面乳化液泵站動力，結構簡單、運行可靠、省時省力，與傳統人工拖拽操作相比，大大降低了職工勞動強度，安全生產效率大幅提升。

全面應用：“氣動單軌吊固定拆裝點”全面提速支架拆裝

集團下屬煤礦在工作面革新組裝工藝，采用“氣動單軌吊+氣動倒鏈”代替“手拉葫蘆”支架組裝工藝。“氣動單軌吊固定拆裝點”實現了液壓支架設備配件的起吊、調節、行走等多個功能，由原本需要6人作業的支架組裝工作，變為3人便可完成，圓班減員9人，助推安裝提效10%。

集團公司全力推進工作面安撤工作“機械化、無繩化、流程化”的目標安全樸素質量標準化建設，按照以點帶面、點面結合、整體推進的方式，形成了安撤工作面“樣板工程”。同時，以“六抓36項”大討論活動為契機，總結以往先進經驗和工作做法，先后出臺“123安全管理回撤辦法”，推動安全樸素質量標準化建設提檔升級。

在此基礎上，集團公司開展“擂臺賽”，對每個工作面安裝工程進行評比打分，以礦長定方案，總工及機電礦長到現場的務實作風，開展風險辨識、規程審核的相關工作。如今再看安撤現場，單軌吊來回穿梭，作業人員“屈指可數”……目光所及，皆為精品。

“我們將緊抓時代機遇，推動安撤工作與煤礦發展與時俱進，優化安撤流程，探索新型設備與單軌吊的有機融合，打造機械化、無繩化、流程化的綜采（綜放）工作面安撤新標準。”集團公司機電部經理甄陽清說。

王小楠  張標（集團機電部）