9月22日，濟寧能源組織召開90m多用途新能源船型研討會。山東省交通運輸廳船檢處處長于光，濟寧市國資委黨委委員、副主任陳恒彬，市工信局副局長張睿，武漢理工大學船舶郵輪中心主任裴志勇、武漢長江船舶設計院原院長徐偉等專家學者，濟寧能源黨委書記、董事長張廣宇出席會議。

會上，裴志勇詳細講解了90m多用途新能源船舶設計思路、船型開發關鍵技術和“四新”設計理念等內容，與會人員圍繞90m多用途新能源船舶設計方案進行探討交流，并針對船舶發電機組、穩性、總強度、結構輕量化、航道參數和續航補給等方面提出意見建議。

張廣宇指出，近年來，省委、省政府將內河航運上升為省級重大戰略，給濟寧內河航運帶來了重大機遇。濟寧能源作為市屬骨干國有企業，承擔了發展濟寧港航產業的光榮任務，同時也賦予了促進內河船舶更新迭代、引領內河航運高質量發展和提升京杭大運河水生態環境的重要職責。

張廣宇要求，新能船業要區別于傳統船舶制造行業，要以批量化、流水線的方式提高生產效率，要以自動化、智慧化的思路做到安全生產，要以綠色化、智能化的產品搶占市場。要全力研發運河標準化船型，以"船型標準化"為突破口，以“船廠自動化"為著力點，優化造船工序，更大程度地提升智能化造水平，實現規范化、流水化造船。要通過打造新能源船舶制造園區，形成上下游的產業協同與配套，打造新能源船舶“山東造、濟寧造”的行業標桿。濟寧市直部門有關人員，鄒城市直部門有關人員，集團公司副總經理張雷，集團機關相關部室及有關企業負責人參加會議。

文丨王昌輝 何孟瑤  圖丨田超