7月20日，國家能源局發布的數據顯示，今年上半年我國共進口煤炭8109萬噸，同比增長3282萬噸，增長幅度達到68%。同時，根據海關總署此前公布的數據，今年上半年，我國共出口煤炭1014萬噸，同比減少13.1%。上半年我國實現煤炭凈進口7096萬噸，比去年同期增長94%。

　　中投顧問煤炭行業研究員宋智晨指出，自去年我國首次由煤炭凈出口國轉變為凈進口國以來，今年上半年我國煤炭凈進口量在去年的基礎上又有大幅度的提升。我國煤炭進口量增加的主要原因還是在于國內對于煤炭需求的大幅增長。自2009年開始，我國經濟率先從金融危機的影響中走出來，經濟增長恢復勢頭良好，國內工業生產更是恢復較快。同時，受到國家4萬億投資的影響，國內重工業發展形勢較好，對于能源的需求增長較快，從而對于煤炭的需求大幅增長。去年我國煤炭產量達到29.5億噸，但是仍不能滿足國內的需求，煤炭凈進口量達到1.09億噸。

　　其次，國內煤炭價格的大幅增長也是煤炭進口大幅增長的一個重要原因。由于國內煤炭需求的旺盛，國內煤炭價格增長勢頭明顯，但是，國外煤炭價格一直處于較低水平。另外，去年年底，國家發改委取消了煤炭訂貨會，煤企和電企對于合同煤炭價格的爭議較大，煤炭供需合同簽訂難度增加。因而，國內電企加大對國外煤炭的進口，一方面可以緩解煤炭需求增加的問題，另一方面也可以改變企業煤炭來源結構，擺脫受國內煤炭企業對于煤炭價格的控制。

　　宋智晨強調到，隨著國際煤炭價格的逐步回升，國內進口煤炭量會有一定程度下降，這一點從今年二季度的煤炭進口量與一季度的煤炭進口量相比就能發現。如果國際煤炭價格繼續保持上升的趨勢，下半年國內煤炭進口量將會進一步減少。畢竟從目前看來，國內煤炭供需狀況較為寬松，同時，石油價格回升趨勢明顯，因而下半年國際煤炭價格持續走高的可能性較大。雖然下半年煤炭進口量會有所減少，但是全年煤價凈進口較去年相比，大幅增長的趨勢是不會改變的。

　　中投顧問發布的《2010-2015年中國煤炭工業投資分析及前景預測報告》指出，中國煤炭進口從2009年開始放量，超過1億噸的年進口量對于9億噸左右的國際煤炭海運貿易量是一個相當大的數字，中國在國際煤炭市場中，無論在數量上還是價格的決定上都舉足輕重。